西安國際港務區牽手浙商，合作開通中歐班列（西安—布達佩斯）新線路

在中國（陜西）自由貿易試驗區正式掛牌之時，西安港又傳來好消息：繼中歐班列（西安）開通三條線路后，西安國際港務區陸港集團成功牽手浙商，將于今日正式開通中歐班列（西安—布達佩斯）新線路。l3T大陸橋物流聯盟

l3T大陸橋物流聯盟

中歐班列（西安—布達佩斯）整裝待發     l3T大陸橋物流聯盟

該班列的開行是西安國際港務區落實西安市第十三次黨代會精神，緊緊圍繞“三廊兩軸兩帶一通道”中“一通道”建設，積極主動牽手浙商，通過公鐵聯運、國內班列與國際班列無縫對接，傾力打造又一條向西開放國際物流大通道。l3T大陸橋物流聯盟

牽手浙商，打造陜浙合作共贏新平臺l3T大陸橋物流聯盟

新線路首發班列共41車，貨物全部來自浙江，以義烏小商品為主，共有服裝、面料、小電器、玩具、生活用品等百余種品類。西安國際陸港集團主動服務浙江義烏中遠等浙江企業，經過短短一個多月的籌備，完成了此次新線路中歐班列的貨物組織和開行，為吸引浙江等沿海企業落戶西安，共同服務國家戰略奠定了基礎。l3T大陸橋物流聯盟

互通貿易，構建通往中東歐地區新通道l3T大陸橋物流聯盟

中歐班列（西安—布達佩斯）新線路的開通，為中國與中東歐地區貿易往來開辟了新通道。該線路全程9312公里，運行16天左右，比海運節省約30天，減少物流中轉環節，大大降低了物流和時間成本，進一步促進了中國與中東歐地區產業貿易互動。l3T大陸橋物流聯盟

l3T大陸橋物流聯盟

中歐班列行駛在歐洲大路上     l3T大陸橋物流聯盟

公鐵聯動，西安港國際內陸中轉樞紐作用凸顯l3T大陸橋物流聯盟

班列貨物從浙江向寧波站集結，通過國內集裝箱貨運列車發往西安港，報關檢驗放行后，搭載西安-布達佩斯國際貨運班列，經由我國新疆阿拉山口口岸出境，途徑哈薩克斯坦、波蘭等國家，最終抵達匈牙利布達佩斯。公鐵聯運、國內集裝箱班列和國際班列在西安港無縫聯動，充分凸顯了西安港作為國際內陸中轉樞紐港聯通內外的戰略意義。l3T大陸橋物流聯盟

l3T大陸橋物流聯盟

班列貨物在寧波港裝車     l3T大陸橋物流聯盟

布局歐洲，增設中歐班列匈牙利物流分撥基地l3T大陸橋物流聯盟

作為中歐班列的運營主體，陸港集團以此次班列成功開通為契機，下一步將赴匈牙利等歐洲國家深入對接交流，籌備設立歐洲第二個物流分撥基地，實現貨物歐洲范圍全覆蓋。l3T大陸橋物流聯盟

l3T大陸橋物流聯盟

西安港的中轉樞紐作用進一步凸顯l3T大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682