“中歐雙向班列”在石龍啟動(dòng) 中俄貿(mào)易再提速
2017-04-13 10:48:55
Landbridge平臺(tái)
2015年12月，首班“粵滿俄”班列從東莞石龍出發(fā)，經(jīng)由內(nèi)蒙古滿洲里到達(dá)俄羅斯。今年，這個(gè)關(guān)系著“一帶一路”項(xiàng)目發(fā)展的班列再次實(shí)現(xiàn)新突破。昨日（11日）下午，“中歐雙向班列”X8426正式啟動(dòng)，中俄雙方共同打造一條跨越了約12000公里的貿(mào)易物流“新通道”。
11日下午，在廣東（石龍）國(guó)際鐵路物流基地上?？恐惠v車頭標(biāo)注著“石龍—沃爾西諾”X8426的貨運(yùn)班列。這并不是一個(gè)普通的班列，而是在“貿(mào)易先行”共識(shí)下，由中俄雙方共同打造的“雙向班列”。4月5日，首趟從俄羅斯沃爾西諾出發(fā)到石龍，裝著俄羅斯糧食和食品的班列已經(jīng)發(fā)出，將把俄羅斯貨物“運(yùn)進(jìn)來(lái)”，而從石龍始發(fā)到俄羅斯的對(duì)開(kāi)班列也將“駛出國(guó)門(mén)”。
東莞市副市長(zhǎng)黃慶輝在班列啟動(dòng)儀式上致辭。
廣東省商務(wù)廳廳長(zhǎng)鄭建榮、東莞市副市長(zhǎng)黃慶輝、俄羅斯出口中心總裁彼得·米哈伊爾維奇·弗拉德科夫，招商局集團(tuán)副董事長(zhǎng)、中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)董事長(zhǎng)趙滬湘，中國(guó)外運(yùn)股份有限公司總裁李關(guān)鵬、石龍鎮(zhèn)委書(shū)記劉林宏以及中國(guó)外運(yùn)、海關(guān)聯(lián)檢單位，廣鐵集團(tuán)，中鐵集公司等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓，省市眾多媒體在廣東（石龍）國(guó)際鐵路物流基地上共同見(jiàn)證了中俄貿(mào)易物流通道暨“中歐雙向班列”啟動(dòng)的重要時(shí)刻。
“雙向班列”載有41個(gè)集裝，主要運(yùn)載的貨物是廣東生產(chǎn)和貿(mào)易企業(yè)發(fā)出的電子產(chǎn)品、家電、建材和日用消費(fèi)品等。
據(jù)了解，這次中俄對(duì)開(kāi)的“雙向班列”各載有41個(gè)集裝箱，從石龍始發(fā)的班列將途徑北京、沈陽(yáng)，到達(dá)滿洲里后再駛往莫斯科，約15天后到達(dá)終點(diǎn)沃爾西諾，全程約12000公里。
班列主要運(yùn)載的貨物是廣東生產(chǎn)和貿(mào)易企業(yè)發(fā)出的電子產(chǎn)品、家電、建材和日用消費(fèi)品等。班列將于五月份開(kāi)始周班常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。
在目前較為成熟的集裝箱鐵路運(yùn)輸產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，今年8-9月份更將計(jì)劃開(kāi)通石龍至莫斯科的鐵路郵政通道，為廣東發(fā)往俄羅斯、日處理量接近10萬(wàn)件的小商品構(gòu)建新渠道，并為更加龐大的歐洲市場(chǎng)打好基礎(chǔ)。
俄羅斯出口中心總裁彼得·米哈伊爾維奇·弗拉德科夫在班列啟動(dòng)儀式上致辭。
俄羅斯出口中心總裁彼得·米哈伊爾維奇·弗拉德科夫：“非常認(rèn)可對(duì)外貿(mào)易是雙向的，也是雙贏的，所以這種班列的雙向發(fā)出，還是最終能取得好的結(jié)果。雙方的班列才剛剛開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，我們還需要一段時(shí)間，需要把客戶帶到這條線上來(lái)，現(xiàn)在的海運(yùn)時(shí)間長(zhǎng)，價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)不是很低，那么我們這個(gè)中歐班列長(zhǎng)航集團(tuán)和俄羅斯出口中心組成的這個(gè)班列需要一段時(shí)間運(yùn)營(yíng)。”
招商局集團(tuán)副董事長(zhǎng)、中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)董事長(zhǎng)趙滬湘：“我們這個(gè)班列第一是“對(duì)開(kāi)”的，有過(guò)去的，也有回來(lái)的，代表著雙向物流，那么物流通道的建設(shè)能力提升以后，會(huì)帶動(dòng)貿(mào)易提升，這個(gè)班列完全符合我們國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)提出一帶一路這個(gè)戰(zhàn)略，據(jù)我所知，俄羅斯有很多很好的產(chǎn)品，通過(guò)物流和貿(mào)易的便利，同時(shí)對(duì)廣東的企業(yè)有很多實(shí)惠。”
廣東省商務(wù)廳廳長(zhǎng)鄭建榮關(guān)注“中俄雙向班列”發(fā)展。
中俄雙方共謀貿(mào)易物流發(fā)展。
省市眾多媒體關(guān)注“中俄雙向班列”首發(fā)。
來(lái)自荷蘭的物流行業(yè)人士到班列始發(fā)現(xiàn)場(chǎng)考察，并接受媒體采訪。
“長(zhǎng)槍短炮”聚焦“中俄雙向班列”。
從石龍始發(fā)的班列將途徑北京、沈陽(yáng)，到達(dá)滿洲里后再駛往莫斯科，約15天后到達(dá)終點(diǎn)沃爾西諾，全程約12000公里。
班列將于五月份開(kāi)始周班常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。
4月5日，首趟從沃爾西諾出發(fā)到石龍，裝著俄羅斯糧食和食品的班列已經(jīng)發(fā)出。
嘉賓爭(zhēng)相與“班列”合照。
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