首班“贛滿歐”返程班列開通運營 滿洲里口岸回程中歐班列增至9條

4月19日上午9：00左右，隨著汽笛長鳴，一列滿載著俄羅斯板材的“贛滿歐”返程班列緩緩駛入滿洲里鐵路口岸海關監管區。這是首次開通運營的“贛滿歐”返程班列，班列起點為俄羅斯坎斯克-耶尼塞斯克站，終點為我國江西贛州鐵路集裝箱場站，全程7000余公里，單程運行時間約13天。aYE大陸橋物流聯盟

“贛滿歐”返程班列是經滿洲里口岸入境的第9條回程班列。此前，經由滿洲里口岸入境的回程中歐班列已有8條，終點分別為我國北京、蘇州、沈陽、上海、長春、合肥、武漢和哈爾濱，進口貨物主要包括汽車、飛機零配件、升降機、板材等。aYE大陸橋物流聯盟

本趟“贛滿歐”返程班列也是繼“漢滿歐”、“哈滿歐”之后第三條專門向我國內地運輸俄羅斯板材的國際貨運班列。該班列共搭載由64個標準集裝箱裝載的1075方進口木材，貿易值為1240萬美元。截至4月19日，2017年以來滿洲里鐵路口岸板材返程班列達到29列，共搭載2394個標準集裝箱，分別占到同期返程班列總量的35.8%和45.95%。“木材專列”的相繼開通已經逐漸成為解決回程中歐班列貨源不足問題的有效途徑。aYE大陸橋物流聯盟

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