首趟中歐(俄羅斯至贛州)班列抵達(dá)贛州港

23日，江西省對(duì)接“陸上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”首趟進(jìn)口中歐班列順利抵達(dá)贛州港。該趟班列共裝載38個(gè)集裝箱的貨物，從俄羅斯坎斯克，通過(guò)260多公里汽運(yùn)到巴扎伊哈站裝上火車，經(jīng)滿洲里到贛州港，鐵路運(yùn)行7千余公里。1G2大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，這是繼2016年11月30日對(duì)接“二十一世紀(jì)海上絲綢之路”鐵海聯(lián)運(yùn)外貿(mào)專列開(kāi)通后，贛州港開(kāi)通的對(duì)接“陸上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”首趟進(jìn)口班列，標(biāo)志贛州港真正融入了國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略，以及贛州市打造聯(lián)接“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市取得了重大突破；贛鄱大地迎來(lái)中歐返程班列，成為另一條中國(guó)--俄羅斯經(jīng)貿(mào)互動(dòng)的國(guó)際物流大通道。這預(yù)示著江西贛州以“打造國(guó)際物流中心”為核心推動(dòng)中俄經(jīng)貿(mào)發(fā)展翻開(kāi)新篇章。1G2大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，這趟返程中歐（俄羅斯至贛州港）班列，由中鐵集裝箱公司全程物流服務(wù)，運(yùn)營(yíng)后，將通過(guò)此趟班列大量進(jìn)口各類資源，有利于集裝箱的周轉(zhuǎn)利用，降低物流成本，形成集裝箱重出重進(jìn)的現(xiàn)代物流業(yè)態(tài)，推動(dòng)國(guó)家“一帶一路、互聯(lián)互通”戰(zhàn)略的有效實(shí)施，促進(jìn)國(guó)家進(jìn)出口平衡，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)與歐洲的“禮尚往來(lái)”。1G2大陸橋物流聯(lián)盟

江西省商務(wù)部門介紹，未來(lái)，贛州港將充分發(fā)揮“中國(guó)內(nèi)陸口岸（江西)國(guó)檢監(jiān)管試驗(yàn)區(qū)”和“贛州鐵路口岸” 這兩個(gè)“國(guó)字號(hào)”平臺(tái)作用，有效整合周邊地區(qū)貨物資源，開(kāi)通中歐班列，以大通道推動(dòng)內(nèi)陸贛州大開(kāi)放、大發(fā)展，為贛州重塑中國(guó)古代“海上絲綢之路”重要節(jié)點(diǎn)榮光，打造成為聯(lián)接“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市、國(guó)際貨物集散地和省域副中心城市奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，加速形成內(nèi)陸物流成本最低、產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系最優(yōu)雙向開(kāi)放高地。1G2大陸橋物流聯(lián)盟

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