江蘇省內首票內貿貨物跨境運輸貨物通關

4月18日，在太倉港集裝箱二期碼頭，從俄羅斯東方港起航的“陸海通快航”號班輪順利通關，這標志著海關總署批準的第三批黑龍江省內貿貨物跨境運輸口岸正式開展試點，由此，太倉港成為江蘇省首家、也是唯一獲準開展該業務的對外開放口岸。TSM大陸橋物流聯盟

內貿貨物跨境運輸，是指國內貿易貨物由我國關境內一口岸啟運，通過境外運至我國關境內另一口岸的業務，目前主要針對東北地區，從2007年開始試點。去年底，經海關總署、交通運輸部、商務部、質檢總局批準同意，增加太倉港作為黑龍江省第三批內貿貨物跨境運輸進境口岸。TSM大陸橋物流聯盟

今后，黑龍江省糧食等內貿貨物運輸將由傳統的全程陸運或通過營口港出運，改變為鐵路運輸至東方港后海運至太倉港，再分撥沿海港口和長江港口。除有效緩解鐵路運力緊張外，經由這條通道把貨物運至太倉港，路程可以縮短800公里，每個40英尺集裝箱可以便宜2000-4000元左右，大幅節省貨物物流成本。TSM大陸橋物流聯盟

太倉海關負責人介紹，選取太倉港作為試點口岸，也充分考慮了試點對于促進區域協同發展和“一帶一路”戰略實施的重大作用。太倉港地處長江中下游，經過多年發展，已經成為上海國際航運中心合作分工的重要北翼、長江中下游地區最大的內貿轉運樞紐，也是華東地區最大的木材集散地。TSM大陸橋物流聯盟

4月11日，“陸海通快航”號班輪從俄羅斯東方港出發，并于4月18日早晨抵達太倉港。本次到港的貨物，是黑龍江省綏芬河等地區發往中國南方港口的糧食、石化產品、淀粉和板材等，共290標箱。在太倉港卸船以后，再由太倉港將貨物分撥沿海港口和長江港口。班輪返程時，將搭載江浙地區的電子、輕工和輕紡產品等發往到俄羅斯東方港。TSM大陸橋物流聯盟

此次開通的太倉港俄羅斯東方港航線，是太倉港開通的首條至俄羅斯的集裝箱班輪航線。這是日本海區域內，從俄羅斯港口至中國南方港口間首個由中國船公司經營的航線，同時也是“哈綏俄亞”陸海聯運大通道上“中外中”設想的關鍵性突破。今后，該航線每10天一班，艙位為1100標箱，14噸重箱載貨量730標箱。TSM大陸橋物流聯盟

目前，太倉港集裝箱航線增加到了185條。其中，近洋航線23條，直掛日本、韓國、東南亞、我國臺灣以及俄羅斯東方港等19個主要港口；內貿航線45條，實現與沿海各主要港口全面對接；洋山支線40條，建成了遠洋貨物“公交化”轉運平臺；長江（運河）支線77條，覆蓋長江（內河）所有主要港口。TSM大陸橋物流聯盟

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