香港海豚出席中歐班列倫敦首發(fā)歡迎儀式 發(fā)力一帶一路
2017-05-04 10:56:49
Landbridge平臺
4月29日,首趟由英國倫敦發(fā)車的中歐班列歷經(jīng)18天,1.2萬公里,順利抵達浙江義烏,作為此次班列的重要客戶,有棵樹旗下跨境海淘業(yè)務(wù)主體香港海豚供應(yīng)鏈?zhǔn)苎鱿税嗔械竭_歡迎儀式,包括中央電視臺、路透社等在內(nèi)的國內(nèi)外知名媒體對歡迎儀式進行了全程報道。
此次新線路的開通,不僅為包括了跨境電商在內(nèi)的國際貿(mào)易領(lǐng)域帶來了更為豐富的線路選擇和倉位資源,更是響應(yīng)了國家切實推進“一帶一路”戰(zhàn)略的號召,以更快的速度、更低的成本,加速國際商品流通,進一步促進中國與沿線國家的國際貿(mào)易往來。
有棵樹集團副總裁王章民表示:一直以來,有棵樹都是“一帶一路”戰(zhàn)略的支持者和踐行者,與義新歐鐵路合作也已經(jīng)超過一年時間,今年將更多地通過中歐班列雙向輸出高品質(zhì)的產(chǎn)品,將中歐兩個大電商市場無縫對接。

左起依次為:義烏中遠國際貨運代理有限公司副總裁林輝寰、海豚供應(yīng)鏈物流經(jīng)理宋倩、義烏中遠國際貨運代理有限公司董事長馮旭斌及副總裁方旭東
此次班列在4月10日由倫敦口岸出發(fā),途徑法國、比利時后經(jīng)停德國杜伊斯堡,波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦,在新疆阿拉山口轉(zhuǎn)關(guān)入境,最終抵達義烏,全程共計12451公里,歷時18天。
在此次班列上,香港海豚運輸了Hero Baby奶粉1.2萬罐、Britax兒童安全座椅310箱,貨物數(shù)量占到此次義新歐倫敦首發(fā)班列的十分之一,是此次倫敦首發(fā)班列的主要貨主之一。
中歐班列義烏運營方、天盟實業(yè)投資有限公司董事長馮旭斌表示:中歐班列已經(jīng)實現(xiàn)常態(tài)化運作,進出口雙向運輸?shù)漠a(chǎn)品的豐富度和附加值都在提升,合作范圍也不斷擴大,除了傳統(tǒng)國際貿(mào)易商,還有近年來迅猛發(fā)展的跨境電商,例如我們已經(jīng)與香港海豚合作超過一年時間,雙方已經(jīng)建立起了良好、穩(wěn)定的合作關(guān)系。
香港海豚相關(guān)負責(zé)人在接受央視采訪時表示,香港海豚是最早嘗試與中歐班列合作的海淘供應(yīng)鏈品牌,由于集團是國內(nèi)極少數(shù)同時涵蓋了出口與海淘雙向業(yè)務(wù)的跨境電商,所產(chǎn)生的協(xié)同效益利于我們與中歐班列運營方的合作,而歐洲正是有棵樹與香港海豚的銷售與采購的重要地區(qū),中歐班列已經(jīng)成為了我們最重要的運輸方式之一。

在過去,一條鐵路線若要經(jīng)過9個國家,將會由于經(jīng)過過多關(guān)卡而產(chǎn)生極為復(fù)雜的通關(guān)問題,大幅拖累時效性并帶來高昂的成本,然而隨著中國“一帶一路”戰(zhàn)略的提出及配套政策的大力支持,很好地解決了這個擔(dān)憂,為跨境電商、跨境物流服務(wù)商等帶來了巨大的商機。
通過中歐班列,時效比海運快20天,而成本卻比空運低60%至70%,在良好的供應(yīng)鏈管理能力和完善的供應(yīng)鏈計劃支撐下,中歐班列成為了兼顧效率與成本的最佳運輸方式。自去年4月起,中歐班列已成為香港海豚最主要的運輸方式之一,目前頻率達到一周一班,約一半的商品通過中歐班列進行運輸。
浙江省作為“一帶一路”戰(zhàn)略的重要省份,義新歐鐵路的起點,副省長梁黎明出席了在倫敦當(dāng)?shù)貢r間4月10日上午11點舉行的首發(fā)儀式,儀式上,梁黎明對此次線路的開通表示了高度贊揚,稱中歐班列是浙江省積極參與一帶一路建設(shè)、推動中英貿(mào)易發(fā)展的重要舉措。
一同出席發(fā)車儀式的還有浙江省政府官員代表團、中國駐英大使館領(lǐng)導(dǎo)、義烏代表團、英國經(jīng)貿(mào)部官員、倫敦市政廳官員、有棵樹集團代表等,在發(fā)車儀式上,浙江省領(lǐng)導(dǎo)和中國駐英使節(jié)對有棵樹、香港海豚表達了關(guān)心與支持。

倫敦首發(fā)儀式上浙江省副省長渠黎明與香港海豚歐洲區(qū)總監(jiān)胡曉笑親切交談
香港海豚供應(yīng)鏈歐洲區(qū)總監(jiān)胡曉笑在接受歐洲時報記者采訪時表示,英國商品在國內(nèi)有很大市場,香港海豚的母嬰產(chǎn)品占業(yè)務(wù)的65%,未來,公司還將積極開拓歐洲的美妝領(lǐng)域,與更多廠商達成深度合作,實現(xiàn)供應(yīng)鏈升級。
浙江不僅擁有世界聞名的義烏小商品市場,更是憑借義新歐鐵路和良好的電商氛圍,在全國跨境電商領(lǐng)域中擁有舉足輕重的地位,近年來更是接連出臺了一系列跨境電商扶持政策,包括《金華市對接“一帶一路”戰(zhàn)略三年行動計劃》中明確指出,以建立包含“跨境電子商務(wù)示范區(qū)”在內(nèi)的“一點四區(qū)”為總體目標(biāo),構(gòu)建“網(wǎng)上絲綢之路”,大力扶持跨境電商行業(yè)發(fā)展。
金義都市新區(qū)的建設(shè)也進一步促進了跨境電商的發(fā)展,新區(qū)管委會主任趙國榮曾明確指出,將依托金華的“市場群”“產(chǎn)業(yè)群”和新區(qū)的電商物流集聚優(yōu)勢,將金義都市新區(qū)打造為國際貿(mào)易新高地,并以全球跨境電商大會永久落戶金義都市新區(qū)為契機,充分發(fā)揮全國跨境電商聯(lián)盟作用。
在4月17日,金華市政府代表團在市長暨軍民、市人大常委市人大常委會副主任周劍敏、副市長邵國強的率領(lǐng)下,對有棵樹集團進行了考察訪問,并就項目合作展開交流研討會,充分體現(xiàn)了金華市政府一貫奉行親商、愛商、扶商的政策,也體現(xiàn)了有棵樹集團、香港海豚的成績受到了政府部門關(guān)注與認可。
據(jù)了解,有棵樹集團成立于2010年,于2012年便從美國起步開始了海外倉的建設(shè),如今已經(jīng)在全球建成了十余個總面積超過十萬平方米的海外倉,堅定地支持一帶一路戰(zhàn)略,將國產(chǎn)高性價比產(chǎn)品銷往世界兩百多個國家和地區(qū),也幫助世界產(chǎn)品引進國內(nèi)。
不久前有棵樹集團披露2016年年報,全年實現(xiàn)營收24.86億元,凈利潤達到1.05億元,是首批凈利潤過億的新三板跨境電商,也是新三板唯一一家涵蓋了出口與海淘雙向業(yè)務(wù)的跨境電商。此外,不久前有棵樹還披露了重大資產(chǎn)重組公告,上市公司天澤信息擬通過發(fā)行股份的方式購買有棵樹100%股權(quán),如果并購成功,有棵樹將得以借助資本的力量再次贏得突破的契機。
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