重慶：每天都有“渝新歐”班列開往歐洲

5月13日下午，重慶市在國家會(huì)議中心新聞中心召開新聞吹風(fēng)會(huì)。記者在會(huì)上獲悉，“渝新歐”國際物流大通道營運(yùn)水平不斷提高，基本上每天都有從重慶開往歐洲的班列。F2G大陸橋物流聯(lián)盟

“渝新歐”國際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道全長11179公里，在2011年開通。從中國出境后,要經(jīng)過哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭，最后到德國的杜伊斯堡。F2G大陸橋物流聯(lián)盟

重慶市委常委、常務(wù)副市長吳存榮介紹，目前渝新歐班列已累計(jì)開行1130班，運(yùn)費(fèi)下降了一半多，到杜伊斯堡的時(shí)間較海運(yùn)節(jié)約20多天，周邊經(jīng)重慶中轉(zhuǎn)出口比重已超過40%。現(xiàn)在基本上每天一班列發(fā)往歐洲。F2G大陸橋物流聯(lián)盟

同時(shí)，重慶還在推進(jìn)鐵空聯(lián)運(yùn)，歐洲貨物通過“渝新歐”運(yùn)抵重慶后，航空轉(zhuǎn)運(yùn)至亞洲主要城市，實(shí)現(xiàn)運(yùn)時(shí)與運(yùn)價(jià)的平衡。F2G大陸橋物流聯(lián)盟

重慶社科院副院長張波曾對(duì)新京報(bào)記者解釋，“渝新歐”線路的開通，使得我國西向開放的戰(zhàn)略有了便捷的安全的通道，改變了過去我國對(duì)外開放的基本格局。F2G大陸橋物流聯(lián)盟

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