東莞始發國際班列占廣東國鐵國際貨物發運量75%

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日前，“中俄雙向對開班列”順利啟動，為我市“一帶一路”項目發展再注入一股強勁動力。記者了解到，去年，東莞始發的國際班列貨運量有5萬噸，占廣東國鐵國際貨物發運量75%。LNS大陸橋物流聯盟

近年來，我市依托廣東（石龍）鐵路國際物流基地和東莞港，積極貫通國際物流樞紐通道，著力打造成為國家和廣東省落實“一帶一路”的重要戰略節點。去年，全市進出口總額突破11000億元，總量排名居全國各大城市第五位、廣東省第二位。東莞始發國際班列135班次，同比增長70.9%；貨運量5萬噸，同比增長39.7%，占廣東國鐵國際貨物發運量75%。LNS大陸橋物流聯盟

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其中，我市與俄羅斯合作前景十分廣闊。僅去年，我市與俄羅斯貿易總額達5.7億美元，習近平主席和普京總統親自見證的中俄貿易產業園項目落戶東莞石龍。2015年12月，首班“粵滿俄”班列從東莞石龍出發，經由內蒙古滿洲里到達俄羅斯，標志著我市對俄物流通道的正式貫通。今年4月11日“中俄雙向對開班列”正式啟動，將為廣東貨物“走出去”和俄羅斯貨物“運進來”提供更為便利的渠道，進一步深化雙方貿易往來，合作共贏。LNS大陸橋物流聯盟

中俄雙向對開班列東起東莞石龍，西至俄羅斯沃爾西諾，全程約15天、12000公里，兩地的優質商品和原材料將通過鐵路高效快速直達，比傳統的海運路線快一倍以上。隨著“中俄雙向對開班”列逐步走向成熟，廣東的制造業和貿易優勢以及俄羅斯的技術和能源優勢都將得到進一步發展。LNS大陸橋物流聯盟

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