深圳中歐鐵路貨運班列首發(fā)，裝載總值近800萬美元的貨柜

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5月22日，“鵬新歐”中歐鐵路貨運班列首批海關(guān)監(jiān)管貨物在鹽田港裝載發(fā)車，這標志著深圳市首個“一帶一路”中歐鐵路貨運班列項目正式投入運營。首發(fā)列車裝載41個集裝箱總值近800萬美元的貨柜，從深圳鹽田港出發(fā)，經(jīng)新疆阿拉山口出境，最終將到達白俄羅斯明斯克市。深圳海關(guān)從鐵路運輸具有較好的時效性和穩(wěn)定性等優(yōu)勢著手，采取多種措施提高通關(guān)效率，積極助力深圳首班中歐鐵路貨運的開通。PWk大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，深圳對歐盟貿(mào)易蓬勃發(fā)展，特別是對“一帶一路”沿線歐盟國家增長勢頭強勁。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2017年前4個月，深圳市對歐盟進出口802.6億元人民幣，比去年同期增長7.7%，占同期我國對歐盟進出口總值的6.5%；深圳對“一帶一路”沿線歐盟國家進出口113.5億元，增長11.3%，其中對波蘭增長22.3%，對匈牙利增長6.7%。此次中歐班列的開通，將深圳的優(yōu)勢帶入絲綢之路經(jīng)濟帶，班列將途徑哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯，并輻射波蘭、德國、意大利、英國、捷克等歐洲國家，為深圳構(gòu)建“一帶一路”大通道打造了一個重要樞紐。PWk大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，今年前4個月深圳市對歐盟出口機電產(chǎn)品448.6億元，增長0.8%，占同期全市對歐盟出口總值的72.2%。對于深圳這一貿(mào)易特征，“鵬新歐”鐵路班列也十分有針對性，班列承運的貨物主要定位在大宗電商產(chǎn)品和交貨時限要求較高、貨值較大的高科技產(chǎn)品。班列開通后，有利于發(fā)揮鐵路運輸時效性強、安全性高、成本較低的優(yōu)勢，這對深圳及珠三角地區(qū)制造業(yè)企業(yè)和物流產(chǎn)業(yè)的升級發(fā)展有著重要意義。PWk大陸橋物流聯(lián)盟

深圳海關(guān)積極助力深圳首班中歐鐵路貨運啟動。在項目前期就主動對接企業(yè)開展業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)，提供業(yè)務(wù)指導；深圳海關(guān)主要負責人多次就班列貨物監(jiān)管問題與有關(guān)部門進行溝通，多方協(xié)商解決項目推進過程中遇到的難點，為項目落地實施提供助力。PWk大陸橋物流聯(lián)盟

對于鐵路貨運來說，要與深圳成熟的海運開展競爭，效率是第一位。深圳海關(guān)在依法履行監(jiān)管職責，嚴格落實監(jiān)管措施的同時，著力提高通關(guān)效率。海關(guān)充分考慮鐵路運輸時效優(yōu)勢和穩(wěn)定優(yōu)勢，依法依規(guī)優(yōu)化從申報、查驗、施封到裝載的監(jiān)管流程和細節(jié)，對中歐鐵路班列業(yè)務(wù)進行專人專辦，指導企業(yè)規(guī)范申報，從查驗施封到裝運全程派員監(jiān)管，開通咨詢渠道接受相關(guān)業(yè)務(wù)咨詢和協(xié)調(diào)，為正常貨物高效通關(guān)保駕護航。PWk大陸橋物流聯(lián)盟

負責項目推動工作的韓經(jīng)理告訴記者，深圳海關(guān)隸屬大鵬海關(guān)主動與他們對接，多次召集開展研討會論證監(jiān)管模式的可行性，并講解報關(guān)規(guī)范，提醒他們在項目運行過程中可能遇到的問題和解決辦法。深圳海關(guān)關(guān)長和各個部門的負責人也專門趕過去與他們會談協(xié)商，使得項目能夠在短時間內(nèi)順利落地。PWk大陸橋物流聯(lián)盟

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