一帶一路·鐵路故事：出境班列的“把關人”

——記霍爾果斯站貨運車間國外班組4eW大陸橋物流聯盟

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圖為霍爾果斯站貨運車間國外班組貨運員與哈方貨運員在現場交接票據。4eW大陸橋物流聯盟

在霍爾果斯鐵路口岸站，活躍著一支由交接員、翻譯等工種組成的隊伍，該站職工稱他們為貨運車間國外班組。4eW大陸橋物流聯盟

霍爾果斯站貨運車間國外班組目前有兩個班，共9名職工。他們輪流駐扎在哈薩克斯坦阿騰科里站，主要與哈方鐵路工作人員辦理準軌出口貨物和車輛的交接工作，是保障出境中歐班列安全的最后一道防線，也是確保班列安全運行的“把關人”。4eW大陸橋物流聯盟

此前，中歐班列一直經由阿拉山口鐵路口岸站出境，終點為俄羅斯、波蘭和德國等國。今年2月28日，由30組集裝箱組成的X9801次中歐班列載著汽車配件、服裝和百貨商品，經霍爾果斯站出境駛往哈薩克斯坦。從此，霍爾果斯與阿拉山口站多點通關、多點布局的雙通道運輸模式正式形成。4eW大陸橋物流聯盟

由中哈兩國共同推動的霍爾果斯至阿騰科里鐵路2011年12月2日接軌，2012年12月22日通車運營。這是繼新亞歐大陸橋后，中國向中亞、西亞、歐洲開放的又一國際鐵路通道。4eW大陸橋物流聯盟

霍爾果斯站貨運車間國外班組工作場所位于哈薩克斯坦境內，工作環境艱苦。5月21日，這里的室外氣溫達35攝氏度，十分悶熱。4eW大陸橋物流聯盟

在這樣的天氣里，貨運車間國外班組甲班貨運值班員尹江河、何俊杰、尚利偉、劉昱出務作業，認真編寫準軌車輛返空記錄。4eW大陸橋物流聯盟

與哈方鐵路員工協調工作時，有時翻譯人員忙不過來，其他人員就與對方用單詞、肢體語言外加畫圖的方式，慢慢地交流。職工們始終牢記自己的使命——祖國利益高于一切。4eW大陸橋物流聯盟

貨運車間國外班組是一個團結的集體，大家工作中相互幫助、生活上相互扶持，就像一個大家庭。逢年過節，霍爾果斯站領導都要前來慰問這些貨運值班員，大家在一起包餃子、做游戲，歡樂無比。4eW大陸橋物流聯盟

職工們深感自己責任重大，工作之余抓緊時間主動學習各項規章制度，把標準化作業運用到實際工作中，為中歐班列安全運行貢獻自己的力量。4eW大陸橋物流聯盟

記者通過翻譯采訪哈方鐵路員工時，他們高興地說道：“中國鐵路職工講紀律、工作效率很高，與我們配合得非常好。中國鐵路職工哈拉少（俄語：好）！”4eW大陸橋物流聯盟

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