中歐班列進口肉類產品實現常態化運輸

5月7日，26．2噸進口豬肉搭乘中歐班列（蓉歐快鐵）順利抵達成都青白江區成都國際鐵路港。這是成都國際鐵路港第二次通過國際鐵路運輸方式進口歐洲高品質肉類產品。6sE大陸橋物流聯盟

該班列全程采用冷藏集裝箱運輸，從荷蘭蒂爾堡始發，在白俄羅斯邊境辦理過境許可后，經俄羅斯、哈薩克斯坦，通過阿拉山口入境后抵達成都，歷時16天。6sE大陸橋物流聯盟

此次進口肉類抵蓉，在過境通關上取得關鍵突破，標志著內陸口岸通過鐵路運輸方式進口歐亞農產品已實現批量常態化運行。6sE大陸橋物流聯盟

由于長期以來，歐盟農產品無法通過俄羅斯過境，致使成都鐵路口岸進口肉類業務無法實現常態化運行。自去年以來，地方政府會同四川出入境檢驗檢疫局、成都國際鐵路班列有限公司等相關部門就如何解決中歐班列（蓉歐快鐵）運輸進口肉類過境問題多次召開討論會并積極對接了國家質檢總局。經國家質檢總局帶隊赴俄羅斯、白俄羅斯等國專程磋商，最終解決了中歐班列運輸食品過境問題，打通了歐亞食品安全大通道。6sE大陸橋物流聯盟

今年4月20日，中國、白俄羅斯、德國、哈薩克斯坦、蒙古、波蘭、俄羅斯七國鐵路部門正式簽署《關于深化中歐班列合作協議》，標志著中國與沿線主要國家鐵路的合作關系更加緊密。6sE大陸橋物流聯盟

該合作機制通過中歐班列運輸聯合工作組及專家工作組積極協調沿線國家海關、檢驗檢疫等聯檢部門，簡化班列貨物通關手續，壓縮通關時間，高效解決中歐班列運輸過境問題，為此次進口肉類順利快速抵蓉奠定了國際區域關務、檢務合作的堅實基礎。6sE大陸橋物流聯盟

據測算，通過中歐班列進口歐洲肉類產品，相比海運可節約45天左右的運輸時間，相比空運則節約大約1萬元／噸的運輸費用，大大降低了企業的物流成本，提高了內陸口岸進口肉類的通關效率和肉類貿易企業競爭力。6sE大陸橋物流聯盟

成都鐵路口岸進口肉類指定口岸獲批并常態化運行后，為開展肉類進出口貿易創造了絕佳條件，肉類貿易、加工類企業對此高度關注。加上成都國際鐵路港通過創新口岸服務機制，搭建了口岸場站運營服務平臺和多式聯運公共平臺，以政府購買服務率先實行口岸作業 “零收費”……正是看中鐵路港國際班列和多式聯運通道等多種優勢，眾多企業紛紛搶灘入駐成都國際鐵路港。6sE大陸橋物流聯盟

接下來，成都國際鐵路港為聯盟企業提供“一口價、一站式”關檢一體化的全程供應鏈服務，并配套金融支持政策，培育壯大本土的進口代理龍頭企業；將創新與寧波、上海等9個沿海直通口岸的合作，推動口岸監管部門優化查驗機制和肉類通關一體化，并切實推動中歐班列沿線國家關務合作，實現進口肉類海鐵聯運和中歐班列（蓉歐快鐵）進口歐洲肉類專列常態化運行。6sE大陸橋物流聯盟

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