中哈兩國元首遠程視頻見證雙方合作成果,共同開啟中哈亞歐跨境運輸新格局
2017-06-09 14:09:18
Landbridge平臺
北京時間6月8日下午17點08分,在哈薩克斯坦首都阿斯塔納世博會中國館內,中國國家主席習近平和哈薩克斯坦總統納扎爾巴耶夫第二次通過遠程視頻連線方式,共同見證了中哈物流合作最新成果,并啟動中哈亞歐跨境運輸。隨著中哈兩國元首下達集裝班列發送指令,等候在連云港中哈物流場站、“霍爾果斯-東門”無水港的集裝箱國際班列同時鳴笛開出,標志著以連云港港和“霍爾果斯-東門”無水港為重要樞紐節點的中哈亞歐跨境運輸正式開始。
在跨國視頻連線中,江蘇省委書記李強、中遠海運集團董事長許立榮、中鐵總公司總經理陸東福分別就亞歐跨境運輸事項匯報了港口、航運、鐵路方面的準備情況。在連云港中哈物流場站,陸東??偨浝硗ㄟ^視頻向習總書記報告:“中國鐵路總公司組織的連云港至哈薩克斯坦阿拉木圖、連云港至土耳其伊斯坦布爾的國際班列,已準備就緒,請準予發車”。
伴隨著連云港中哈物流基地、“霍爾果斯-東門”無水港集裝箱班列的發出,以中哈為代表的、兩國多方共同參與的亞歐跨境運輸物流活動將全面展開。此次遠程視頻連線活動涉及兩國三地,活動主會場設在哈薩克斯坦首都阿斯塔納,分會場分別設在中國連云港中哈物流基地和哈薩克斯坦“霍爾果斯-東門”無水港。活動由哈薩克斯坦投資發展部長卡瑟姆別克、中國商務部部長鐘山分別主持。
在連云港中哈物流基地,剛剛從跨太平洋遠洋干線大船“中遠歐洲”號卸載下來的149個集裝箱第一時間被轉運、吊裝到了連云港中歐班列上,準備發往土耳其伊斯坦布爾;與此同時,已經裝載完成的另一列中歐班列(連云港-阿拉木圖)正整裝待發。
在“霍爾果斯-東門”無水港現場,從連云港發往中亞、歐洲的集裝箱正在進行換裝作業。
連云港開出的兩列班列,一列是連云港至阿拉木圖,編組50輛,裝運的貨物主要是日用品、醫療器械、汽車配件等,從霍爾果斯口岸出境,預計10天左右到達阿拉木圖;另一列是連云港至伊斯坦布爾,編組50輛,裝運的貨物主要是日用品,醫療器械,配件等,從霍爾果斯口岸出境,途經哈薩克斯坦,跨里海,黑海,預計17天左右到達伊斯坦布爾。
24天前,哈國鐵路公司、中遠海運集團、連云港港口控股集團在北京剛剛簽署東門無水港項目的股權轉讓協議。根據協議,中遠海運集團和連云港港口控股集團聯合收購由哈國鐵路公司持有的東門無水港49%的股權,即兩國三方共同出資1.6多億美元合作經營無水港項目。此舉為暢通陸橋運行通道,推動中哈亞歐跨境運輸發展奠定了堅實基礎。
東門無水港地處哈薩克斯坦東大門,距中國霍爾果斯口岸僅15公里,距離連云港鐵路運輸5天車程,距歐洲鐵路運輸9-10天車程,是我國對外貿易往來西部通道的重要門戶。連云港港是中國區域性主樞紐港、集裝箱海鐵聯運示范港,隨著中日韓的手機、電腦和哈薩克斯坦的小麥、鉀肥以及烏茲別克斯坦汽車等貨物紛紛過境連云港,其“一帶一路”陸海交匯樞紐節點的優勢進一步放大。
如果說連云港中哈物流基地是連接中亞和東亞的一個樞紐,“霍爾果斯-東門”無水港則將東亞和歐洲經濟圈緊密連接起來。同時,在中遠海運集團、中鐵總公司的積極參與下,更是推動了港口、航運、鐵路的優勢集成,有力促進了陸上“一帶”與海上“一路”的無縫銜接和互聯互通。
目前,來自中國沿海和東亞地區的貨物可以在15天內運抵西歐,哈薩克斯坦和中亞國家則進一步打通了中國東部出海口,中哈物流合作也由陸橋跨境運輸向國際陸海聯運和全球物流鏈方向不斷發展,中哈兩國戰略對接、互聯互通進一步“升級”。
自2013年9月7日以來,中哈兩國領導人共同見證了連云港市與哈國鐵路公司簽署過境物流通道及貨物中轉基地合作協議、中哈(連云港)物流合作基地項目啟用、江蘇省與哈國鐵路公司簽署《共同發展哈薩克斯坦“霍爾果斯—東門”經濟特區和中國連云港上合組織國際物流園區項目戰略合作框架協議》,以中國連云港為基地的中哈物流合作不斷結出碩果,有力帶動了中哈經貿合作和亞歐跨境運輸。此次亞歐跨境運輸遠程視頻連線活動是中哈兩國領導人第4次見證中哈物流合作成果。
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