中歐班列（義烏）用科技打通絲綢之路

開通中歐班列（義烏）是義烏建設(shè)“世界小商品之都”和國際陸港城市的重要載體，亦是“一帶一路”建設(shè)的重要載體。yHd大陸橋物流聯(lián)盟

作為全省“一帶一路”建設(shè)陸路支點的中歐班列（義烏）開通以來，出口高速增長，進(jìn)口從無到有，且逐步呈現(xiàn)出優(yōu)進(jìn)優(yōu)出態(tài)勢。中歐班列（義烏）主要出口飾品、紡織品、工藝品、玩具等日用消費品，主要進(jìn)口食品和日化用品類消費品，與沿線國家供需互補性強。yHd大陸橋物流聯(lián)盟

今年1月新開通的義烏—倫敦班列，將中國生產(chǎn)的服裝、襪子等產(chǎn)品出口到英國，帶回來母嬰用品、軟飲料和維生素產(chǎn)品等具有英國特色的商品。當(dāng)列車最終停靠在倫敦巴金火車站時，英國廣播公司在報道中稱：“真是了不起，中國用現(xiàn)代科技重新打通了古代絲綢之路！”yHd大陸橋物流聯(lián)盟

國際貨運班列yHd大陸橋物流聯(lián)盟

已開通8個方向yHd大陸橋物流聯(lián)盟

今年4月，中歐(義烏—倫敦)首趟回程班列滿載32個貨柜的產(chǎn)品抵達(dá)義烏。加上此前開通的馬德里（西班牙）、德黑蘭（伊朗）、馬扎里沙里夫（阿富汗）、車?yán)镅刨e斯克（俄羅斯）、里加（拉脫維亞）和明斯克（白俄羅斯）的班列，義烏已開通8個方向的國際貨運班列，成為開通國際鐵路集裝箱運輸線路最多的城市。截至5月31日，“義新歐”中歐班列已往返運行187次，14824個標(biāo)箱。yHd大陸橋物流聯(lián)盟

在義烏貨運西站，貨場上堆滿了整裝待發(fā)的貨柜，吊運機正有條不紊地把滿載小商品的貨柜碼齊、裝好，準(zhǔn)備第二天凌晨出發(fā)。中歐班列（義烏）的運行，眼下越來越熱。yHd大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)班列義烏運營方——天盟實業(yè)投資有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人陳凱峰介紹，今年1至5月,“義新歐”中歐班列已往返運行49次，有4834個標(biāo)箱。yHd大陸橋物流聯(lián)盟

今年1月新開通的義烏—倫敦班列，將中國生產(chǎn)的服裝、襪子等產(chǎn)品出口到英國，帶回來母嬰用品、軟飲料和維生素產(chǎn)品等具有英國特色的商品。“目前，這些商品已經(jīng)在2017中國義烏進(jìn)口商品博覽會上亮過相，國內(nèi)消費者很感興趣。”陳凱峰說。yHd大陸橋物流聯(lián)盟

比海運節(jié)約了20多天yHd大陸橋物流聯(lián)盟

也受出口企業(yè)的歡迎yHd大陸橋物流聯(lián)盟

走進(jìn)義烏保稅物流中心倉庫，各種口味的果汁、紅酒、白葡萄酒等被整齊地堆放在恒溫恒濕倉庫里，浙江盟德進(jìn)出口有限公司倉庫主管孔志堅正和義烏檢驗檢疫局工作人員核對進(jìn)口商品數(shù)據(jù)。他介紹，這些都是剛從“義新歐”中歐班列上卸下來的。yHd大陸橋物流聯(lián)盟

義烏檢驗檢疫局副局長陳強介紹，該局持續(xù)加強與新疆阿拉山口、霍爾果斯等口岸的合作。去年4月，深圳某跨境電商企業(yè)安排首批奶粉在德國啟運，經(jīng)由“義新歐”國際鐵路線，從新疆阿拉山口轉(zhuǎn)關(guān)到義烏再轉(zhuǎn)關(guān)到中國（杭州）跨境電商綜試區(qū)空港園區(qū)。這是國內(nèi)首批搭載“義新歐”中歐列車的跨境電商貨物，全部運輸時間只花了20天，跟海運相比足足節(jié)約了20多天。yHd大陸橋物流聯(lián)盟

不只是進(jìn)口，出口企業(yè)的輻射面也日益拓展。目前，班列集聚了江浙滬以及安徽、福建、江西等省市的貨源，涵蓋日用小百貨、服裝、箱包、五金工具以及電子產(chǎn)品等近2000種“中國制造”商品。一些來自天津、深圳等大口岸企業(yè)，為了增加時效性，選擇中歐班列（義烏）運輸進(jìn)口商品，“像生產(chǎn)線設(shè)備、汽車零配件等，都是比較高端的產(chǎn)品。”yHd大陸橋物流聯(lián)盟

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