濰坊西火車站開行首趟中亞國(guó)際貨運(yùn)班列

為踐行國(guó)家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，繁榮當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展。6月16日，濰坊西火車站至烏西站中亞國(guó)際貨運(yùn)班列正式開行。隨著一聲汽笛聲濰坊西至烏西站中亞國(guó)際貨運(yùn)班列緩緩啟動(dòng)。E2W大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)車站工作人員介紹,本列車共開行36車,其中集裝箱31車、棚車5車,貨物主要來(lái)自濰坊周邊地區(qū)。山東亞歐國(guó)際物流有限公司總經(jīng)理連永茂在接受記者采訪時(shí)說(shuō)：“濰坊西到烏西站中亞國(guó)際貨運(yùn)班列主要是以濰坊西站始發(fā)，經(jīng)烏魯木齊西站辦理?yè)Q線手續(xù)直接到達(dá)哈薩克斯坦等中亞五國(guó)。”E2W大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路班列運(yùn)輸與傳統(tǒng)的海運(yùn)相比具有容量大、時(shí)效快、安全穩(wěn)定性高受氣候影響小的特點(diǎn)。濰坊西火車站副站長(zhǎng)馬德祥在接受記者采訪時(shí)說(shuō)：“本次班列到烏西的運(yùn)行時(shí)間控制在三天以內(nèi)，全程直達(dá)沿途不解編壓縮了貨物在途時(shí)間，提高了貨物運(yùn)到的時(shí)效性。”E2W大陸橋物流聯(lián)盟

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