首趟“保定-喀什-中亞/南亞多式聯(lián)運國際班列”開行!
2017-06-20 09:11:54
Landbridge平臺
6月16日,首趟“保定-喀什-中亞/南亞多式聯(lián)運國際班列”在蓮池區(qū)“京津保公鐵聯(lián)運國際物流園”開行。這是繼去年泰通國際運輸有限公司開通保定到白俄羅斯的“冀歐國際班列”后,再次開通的一條通往“一帶一路”國家的國際班列。
首趟班列裝載40個集裝箱,各類貨物1000余噸,包括絲網(wǎng)、箱包、服裝鞋類、電子產(chǎn)品、毛巾等紡織品、生活用品、家具家私、農(nóng)機(jī)配件等。該班列始發(fā)地為保定,經(jīng)喀什出關(guān),最后抵達(dá)中亞/南亞各國,輻射亞洲6個國家14個鐵路站點,預(yù)計全程用時15-18天。
當(dāng)天上午10時30分,隨著一聲哨響,嘹亮的汽笛聲響起,列車緩緩啟動往西駛?cè)?。自保定出發(fā)大約3天后,班列就將穿越3000多公里達(dá)到新疆喀什,班列自保定出發(fā)后,在國內(nèi)各站不再編組,這保證了班列時效性。
“保定-喀什-中亞/南亞多式聯(lián)運國際班列”的開行,開啟了河北至中亞南亞物流新通道,將有效推動保定乃至河北產(chǎn)業(yè)根據(jù)域外物資需求,拓展產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)種類,細(xì)化整體供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)分工與合作。同時,該班列作為復(fù)合運輸?shù)膭?chuàng)新模式,將大大降低貨物運輸成本。借助國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略,保定區(qū)位優(yōu)勢更加凸顯,必將成為國家“一帶一路”戰(zhàn)略的重要物流節(jié)點城市!
隨后河北電視臺對泰通國際運輸有限公司董事長楚軒,喀什經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)兵團(tuán)分區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展局局長楊文進(jìn)行了現(xiàn)場采訪,楚軒董事長從班列時效、成本運輸費用進(jìn)行解說,楊文局長表示班列的開行將解決喀什600多萬少數(shù)民族的脫貧問題。
與傳統(tǒng)汽運、海運等貨運方式相比,鐵路具有時效性強(qiáng)、安全性及穩(wěn)定性好、受天氣因素影響小、容量大等其他運輸方式無法比擬的優(yōu)勢。
根據(jù)計劃,目前該班列將按照每周一列班次開行,之后根據(jù)貨源情況加密,達(dá)到一周兩列。下一步,我們還將繼續(xù)做好市場調(diào)研,加大市場營銷力度,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),爭取向更多的方向開行更多的班列。
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