對接“一帶一路” 金華火車南站將開通至中亞貨運班列

記者6月20日從浙中公鐵聯運項目建設指揮部了解到，由金華火車南站（貨運）開往中亞的貨運班列或將于本月開通，這是繼義烏開往中亞等國家的“中歐班列”之后，我省又一條開往中亞國家的貨運列車，這將是首個從金華市本級始發的首個國際貨運班列。此舉標志著金華“公鐵水”聯運港建設即將邁出具有重要戰略意義的一步。TqO大陸橋物流聯盟

永康的五金工具、東陽的紅木家具、浦江的水晶制品、金華知名的電動車……這些耳熟能詳且極具金華特色的產品，不僅在我省和國內極富盛名，而且在“線上線下”都賣得火爆。而如今，再過不到月余時間，這些標有“金”字頭的產品，將可以搭上從金華首發開往中亞國家的貨運班列，“走”出過門，銷往世界。TqO大陸橋物流聯盟

記者在金華火車南站貨場（浙中公鐵水聯運港項目所在地）作業區內看見，國內、國際各大集裝箱運輸公司的貨箱擠滿了場地，貨車、吊車和工人們正將各式貨物，分門別類地裝上開往寧波港的貨運班列。目前，金華每周已有5列班次的貨運專列開往寧波港。每天可運送國際貨物40個標箱，這大大超過周邊地區貨運中心的業務量。TqO大陸橋物流聯盟

“標化集裝箱實現了多式聯運的無礙流轉，海關的入駐提升了通關的高效便捷，穩定的貨物供給態勢則為班列運營提供了保障。”鐵路金華貨運中心經營部書記陸潤業介紹，金華南貨場目前已實現了與寧波港的“一體化通關”，常態化運營。且自2016年11月18日開通運營以來，金華南貨場已經有東晉弘、川貴等10多家民營物流企業相繼入駐，它們正成為“公鐵水”聯運中，“公”式最后一公里運輸的重要支撐。TqO大陸橋物流聯盟

而待金華至中亞貨運班列開通后，浙中“公鐵水”聯運版圖將繼與寧波港水上“無縫銜接”后，增添“陸路直通”，這對于金華打造浙中“公鐵水”聯運港，對接國家“一帶一路”戰略，實現寧波舟山港區腹地建設、長三角城市群一體化發展戰略，具有重要的牽引作用。TqO大陸橋物流聯盟

浙中公鐵聯運項目作為金華立足全省“第四大都市區”，打造國家級綜合交通樞紐下的真切實踐，按照“一港兩區”規劃。一港即浙中公鐵聯運港，兩區是指鐵路南貨場區塊和竹馬館區塊。項目建成后，年可處理國內貨運1000萬噸、國際貨運25萬標箱。屆時，將為金華市加強基礎設施大配套、加快構筑“義甬舟”大通道、搭建實體經濟服務大平臺、促進城市形象大提升奠定基礎。TqO大陸橋物流聯盟

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