“德國(guó)制造”進(jìn)口新渠道：跨境商品牽手中歐班列

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近日，一輛載著奶粉、飲品等“德國(guó)制造”跨境電商貨物的集裝箱貨車(chē)緩緩駛?cè)胫袊?guó)(杭州)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)空港園區(qū)，靠泊海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)，在海關(guān)監(jiān)管下開(kāi)始裝卸作業(yè)。“‘德國(guó)制造’品質(zhì)高，很受?chē)?guó)內(nèi)消費(fèi)者青睞。消費(fèi)者網(wǎng)上下單，通過(guò)跨境電子商務(wù)模式進(jìn)口，走中歐班列渠道運(yùn)輸，這條線路真的是又快又好。這已經(jīng)是我們進(jìn)口的第58批貨物了。”這批跨境電商商品的“東家”香港海豚歐洲區(qū)總監(jiān)胡曉笑說(shuō)。4Jk大陸橋物流聯(lián)盟

與一般跨境電商貨物走海運(yùn)、空運(yùn)不同，胡曉笑口中的這批“德國(guó)制造”跨境電商貨物是搭乘“馬德里——義烏”中歐班列從德國(guó)杜伊斯堡出發(fā)，到達(dá)義烏后轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)抵杭州空港跨境電商園區(qū)的。“跨境電商和中歐班列牽手，不是簡(jiǎn)單的1+1=2。這一趟只花了14天，比傳統(tǒng)海運(yùn)縮短了一半的時(shí)間，而且火車(chē)的運(yùn)力是飛機(jī)的十幾倍，一次運(yùn)的貨物更多。”胡曉笑認(rèn)為，通過(guò)中歐班列運(yùn)輸?shù)聡?guó)的跨境商品，是一個(gè)更經(jīng)濟(jì)、更高效的通道。4Jk大陸橋物流聯(lián)盟

通過(guò)這條“新線路”進(jìn)口的德國(guó)商品，最受歡迎的是國(guó)內(nèi)媽媽們青睞的奶粉，此外，餐廚具、安全座椅、濾水壺等高品質(zhì)的德國(guó)商品也是搭乘班列進(jìn)口的“?？?rdquo;。目前，德國(guó)已經(jīng)成為通過(guò)中歐班列(義烏)進(jìn)口跨境商品的第二大來(lái)源地，還是進(jìn)口跨境商品種類(lèi)最豐富的國(guó)家。4Jk大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，前5個(gè)月浙江省對(duì)德國(guó)進(jìn)出口387.5億元(人民幣，下同)，其中進(jìn)口84.9億元，出口302.6億元，同期分別增長(zhǎng)12.5%，22.8%和9.9%。4Jk大陸橋物流聯(lián)盟

隨著國(guó)家“一帶一路”倡議的深入實(shí)施，浙江省歐亞鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)不斷升溫，跨境電商與中歐班列牽手，不但給企業(yè)帶來(lái)更多商機(jī)，也對(duì)海關(guān)監(jiān)管服務(wù)提出新的要求。為了讓跨境電商與中歐班列的結(jié)合發(fā)揮出1+1=2的作用，杭州海關(guān)順勢(shì)而為，全力推廣“公鐵聯(lián)運(yùn)”模式，采取專(zhuān)人辦理、預(yù)約通關(guān)、先進(jìn)區(qū)后報(bào)關(guān)、與班列平臺(tái)企業(yè)聯(lián)合辦公等措施，為通過(guò)中歐班列進(jìn)口的跨境電商貨物提供查驗(yàn)、轉(zhuǎn)關(guān)等一站式通關(guān)服務(wù)?？缇畴娚特浳锿ㄟ^(guò)中歐班列運(yùn)抵義烏后，通過(guò)“公鐵聯(lián)運(yùn)”就可以快速轉(zhuǎn)關(guān)至杭州、寧波等跨境電商園區(qū)。4Jk大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2016年5月31日全國(guó)首批通過(guò)中歐班列運(yùn)輸?shù)目缇畴娚踢M(jìn)口商品運(yùn)抵杭州綜試區(qū)以來(lái)，越來(lái)越多的“德國(guó)制造”跨境電商貨物通過(guò)中歐班列(義烏)進(jìn)口。一年來(lái)，通過(guò)中歐班列(義烏)進(jìn)口的德國(guó)跨境電商貨物貨值6400多萬(wàn)元，約占同期通過(guò)中歐班列(義烏)進(jìn)口的跨境商品總貨值的37%。4Jk大陸橋物流聯(lián)盟

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