“搭乘”蓉歐快鐵 成都青白江臨港產業(yè)加速崛起

9826公里，是中國成都與波蘭羅茲的距離；10天，是中歐班列蓉歐快鐵聯通兩端的時間。6gi大陸橋物流聯盟

從2013年4月26日在成都青白江發(fā)出第一聲鳴笛以來，蓉歐快鐵一路馳騁、成長迅速。為成都從內陸打開一扇門，蓉歐快鐵和其身后的國際鐵路港，被寄予厚望。6gi大陸橋物流聯盟

在今年7月2日舉行的國家中心城市產業(yè)發(fā)展大會上，成都提出，要大力發(fā)展開放型經濟，增強西部對外交往中心功能，同時，還要大力發(fā)展現代物流業(yè)，增強國際綜合交通通信樞紐功能。6gi大陸橋物流聯盟

成都市青白江區(qū)相關負責人表示，接下來，將繼續(xù)鎖定“內陸國際鐵路第一港”這一目標，不斷增強開放口岸、國際物流樞紐和跨境貿易集散中心這一城市功能的核心能極，同時，還將打造三個產業(yè)生態(tài)圈，加快促進臨港特色產業(yè)集聚發(fā)展。6gi大陸橋物流聯盟

打造“內陸國際鐵路第一港”6gi大陸橋物流聯盟

駛入第五個年頭，蓉歐快鐵愈發(fā)成熟。去年，其以開行460列的數量首次躍升中歐班列首位，今年還將達到1000列。目前，“北、中、南”三線并行的格局已初步形成。6gi大陸橋物流聯盟

目前，國際鐵路港建設正加快建設，相信在不久的將來，這里將初步形成對外連接歐洲和泛亞，對內連接國內重要物流節(jié)點城市的互聯互通網絡。6gi大陸橋物流聯盟

應該說，從“西部鐵路物流中心”到“成都國際鐵路港”，名稱的變化預示著功能的變化——這里將成為“西部地區(qū)重要的國際物流樞紐、跨境貿易中心和對接‘一帶一路’和長江經濟帶的戰(zhàn)略平臺。”6gi大陸橋物流聯盟

成都市物流辦相關負責人早前在接受采訪時表示，成都處于歐洲和東亞的中點，建設成都國際鐵路港既有優(yōu)勢也有需求，而打造世界級的物流樞紐中轉站，以物流為基礎性先導產業(yè)，引導全球優(yōu)勢產業(yè)向成都轉移，將促進成都產業(yè)提檔升級。6gi大陸橋物流聯盟

在7月2日舉行的國家中心城市產業(yè)發(fā)展大會上，成都提出，以增強“五中心一樞紐”功能為目標，加快現代產業(yè)體系建設。其中，對應增強西部對外交往中心功能和國際綜合交通通信樞紐功能，必須大力發(fā)展開放型經濟和現代物流業(yè)。6gi大陸橋物流聯盟

基于此，國際鐵路港無疑將扮演更為重要的角色。青白江區(qū)相關負責人在接受記者采訪時表示，青白江將繼續(xù)鎖定“內陸國際鐵路第一港”這一目標，不斷增強開放口岸、國際物流樞紐和跨境貿易集散中心這一城市功能的核心能極。6gi大陸橋物流聯盟

搶占先進材料產業(yè)風口6gi大陸橋物流聯盟

除了增強核心能極，在此次成都國家中心城市產業(yè)發(fā)展大會上，青白江還圍繞產業(yè)發(fā)展重點，明確打造三個產業(yè)生態(tài)圈，以促進臨港特色產業(yè)集聚發(fā)展。6gi大陸橋物流聯盟

具體包括打造以高性能纖維及復合材料、新型能源材料、新型金屬功能材料、3D打印材料及綠色建材為基礎、智能制造為核心的先進材料產業(yè)生態(tài)圈，打造現代物流、口岸服務、跨境貿易、加工貿易、國際產能合作、供應鏈服務等集群發(fā)展的臨港生產性服務業(yè)生態(tài)圈，打造以高科技農業(yè)、設施農業(yè)、農業(yè)博覽等為特點的“一帶一路”開放農業(yè)生態(tài)圈。6gi大陸橋物流聯盟

值得一提的是，對于基礎雄厚、具有集聚化發(fā)展優(yōu)勢的先進材料產業(yè)，青白江期望抓住機遇、搶占風口，到2022年，先進材料產業(yè)實現產值1000億元。6gi大陸橋物流聯盟

作為成都的老工業(yè)區(qū)，近年來，青白江加快推進冶金、化工產業(yè)向先進材料產業(yè)轉型升級，并取得了初步成效，入選“國家高性能纖維高新技術產業(yè)化基地”“國家綠色建材產業(yè)化示范基地”“國家綠色建材高新技術產業(yè)化基地”。分析認為，在發(fā)展先進材料產業(yè)上，“青白江具有較大的發(fā)展空間。”6gi大陸橋物流聯盟

目前，青白江已提出將抓住自貿試驗區(qū)和成都國際鐵路港建設機遇，聚集一批有國際影響力的先進材料企業(yè)，加快打造國內領先、國際一流的先進材料產業(yè)園區(qū)。6gi大陸橋物流聯盟

上述青白江相關負責人還表示，未來，成都重點發(fā)展的電子信息、汽車制造、裝備制造、生物醫(yī)藥、軌道交通、新能源等產業(yè)，均需要大量的先進材料支撐，“先進材料市場空間巨大，發(fā)展空間巨大，將對青白江發(fā)展先進材料產業(yè)形成有力的市場支撐。”6gi大陸橋物流聯盟

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