“湘歐快線”回程班列實現(xiàn)常態(tài)化運行
2017-07-10 10:06:19
Landbridge平臺
7月7日至8日G20峰會在德國漢堡舉行。當(dāng)?shù)貢r間7月8日15時58分,一趟滿載著麥片、煙花設(shè)備、廚具等貨物的中歐班列從漢堡始發(fā),15天后將抵達(dá)(湖南)省“中南國際陸港中心”霞凝站。這趟班列吹響了“湘歐快線”回程班列常態(tài)化運行的號角。
作為我省“一帶一路”的一條重要物流通道, 漢堡至長沙的回程國際貨運班列共45個集裝箱,將途經(jīng)波蘭、白俄羅斯、俄羅斯,全程12000公里,運行15天后將抵達(dá)霞凝站。“湘歐快線”回程班列進(jìn)入常態(tài)化運行后,每周一班,“三去一回”,將開創(chuàng)德國與湖南經(jīng)濟發(fā)展的新局面。
中歐班列返程開始于2014年,分別從杜伊斯堡、漢堡開行返回重慶、鄭州,當(dāng)年全年共開行28列,占去程班列的10%;2015年返程班列呈快速增長趨勢,全年開行265列,占去程班列的48.2%;2016年返程班列猛增到572列,比2015年增長1.15倍。
同時,北京時間8日晚17時30分,在長沙霞凝貨場內(nèi)開出一列編組50輛集裝箱的“長沙-漢堡”中歐班列,滿載湖南本土的電子產(chǎn)品、湘繡、五金用品等,一路北上出境,前往德國漢堡。“湘歐快線”通過上演“雙龍出關(guān)”的場景,為在漢堡舉行的G20峰會獻(xiàn)上一份來自東方的美好祝愿。
漢堡是德國第二大城市,也是德國最重要的海港和最大的外貿(mào)中心、德國第二金融中心。據(jù)“湘歐快線”總經(jīng)理夏朝輝介紹,中歐班列(長沙)2014年10月首開德國漢堡,如今長沙漢堡線路已成為中歐班列(長沙)開行的6條線路中熱度最高的線路。該站今年開出的中歐班列中,有五成以上駛往德國漢堡。
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