飛馳的中歐班列 重現(xiàn)絲路繁榮景象

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7日，隨著一聲響亮的鳴笛聲，一列滿載著服裝、建材的列車緩緩從中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心開出。該列火車共有45節(jié)車廂，將歷時(shí)40個(gè)小時(shí)，到達(dá)終點(diǎn)站哈薩克斯坦阿拉木圖。fdz大陸橋物流聯(lián)盟

為全面落實(shí)國家“一帶一路”倡議，烏魯木齊鐵路局于2016年5月建成并投運(yùn)了現(xiàn)代化的中歐（中亞）班列烏魯木齊集結(jié)中心。截至6月30日，中歐班列已累計(jì)開行401列。fdz大陸橋物流聯(lián)盟

烏魯木齊集結(jié)中心是中歐（中亞）班列出國前的最后一個(gè)大規(guī)模編組集結(jié)地，也是歐洲、中亞貨物進(jìn)入中國的首個(gè)編組集結(jié)地。fdz大陸橋物流聯(lián)盟

“以前貨物運(yùn)到阿拉木圖要一周左右。現(xiàn)在，我敢對(duì)客戶承諾，48小時(shí)就可以把貨物送到目的地。”新疆鴻運(yùn)達(dá)國際貨運(yùn)代理有限公司副總經(jīng)理張謙謹(jǐn)說。fdz大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)新疆亞歐大陸橋國際物流有限責(zé)任公司副總經(jīng)理蕭蔚介紹，班列時(shí)速在每小時(shí)120~160公里，運(yùn)往俄羅斯的貨物以PVC產(chǎn)品為主，運(yùn)往伊朗的貨物以鋼材為主。6月底，還開行了首趟至哈薩克斯坦阿斯塔納輕軌項(xiàng)目物資運(yùn)輸班列。fdz大陸橋物流聯(lián)盟

同時(shí)，一列列“重去重回”的國際班列，滿載著手機(jī)原件、紡織品、生產(chǎn)設(shè)備等物資，自德國漢堡啟程，經(jīng)過波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦等國到達(dá)中國。fdz大陸橋物流聯(lián)盟

在“一帶一路”倡議建設(shè)和構(gòu)建開放型經(jīng)濟(jì)新體制背景下，新疆鐵路建成現(xiàn)代化的中歐（中亞）班列烏魯木齊集結(jié)中心，為來自全國各地的商貿(mào)客戶提供全程國際貨運(yùn)物流服務(wù)，加強(qiáng)與中歐班列及全國各地物流企業(yè)合作，形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、零散貨物集結(jié)開行的經(jīng)營模式。新疆鐵路不斷加強(qiáng)運(yùn)輸組織，使班列開行規(guī)?？焖僭鲩L，班列開行密度不斷增加，由最初的每周開行一列、到現(xiàn)在的常態(tài)化開行。fdz大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑥娜沼冒儇浀缴a(chǎn)設(shè)備，達(dá)到200余個(gè)品類。西行班列不僅為“一帶一路”沿線國家和歐洲各國送去了“中國制造”，也為國外把商品出口到中國搭建了一個(gè)便捷平臺(tái)，古絲綢之路的繁榮景象將重現(xiàn)在世人眼前。fdz大陸橋物流聯(lián)盟

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