“中歐 . 渝新歐”在全國率先實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)郵

近日，一列裝載了郵政專用集裝箱的中歐班列“中歐·渝新歐”從重慶市沙坪壩區(qū)團(tuán)結(jié)村中心站始發(fā)，集裝箱內(nèi)來自速賣通賣家的502件郵政包裹由此踏上了前往比利時、波蘭、德國、法國、西班牙、意大利、英國等13個國家的行程。這標(biāo)志著“中歐·渝新歐”在全國率先實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)郵，中國郵政在積極融入國家“一帶一路”建設(shè)，打造全流程、全功能、全方位的“三全”跨境電商綜合服務(wù)平臺上又邁出了重要的一步。knR大陸橋物流聯(lián)盟

“中歐·渝新歐”從7月20日開始固定于每周四、六分別發(fā)運(yùn)一個體積為68立方米、載重達(dá)25噸的郵件集裝箱，專門搭載專線寄遞產(chǎn)品。產(chǎn)品寄達(dá)范圍為西班牙、法國、英國、荷蘭、意大利、捷克、波蘭、德國、丹麥、比利時、盧森堡、瑞典、立陶宛、克羅地亞、斯洛文尼亞、羅馬尼亞、芬蘭共17個國家。重慶郵政負(fù)責(zé)郵件收寄、按國家分揀封發(fā)、單據(jù)制作、報關(guān)報檢和向渝新歐公司訂倉等工作；渝新歐（重慶）物流有限公司負(fù)責(zé)將郵件集裝箱運(yùn)抵國外火車站，并負(fù)責(zé)辦理過境各類手續(xù)；波蘭郵政負(fù)責(zé)行郵關(guān)務(wù)辦理和中轉(zhuǎn)運(yùn)輸。目前，重慶郵政積極面向社會各界宣傳推廣該寄遞產(chǎn)品。knR大陸橋物流聯(lián)盟

同時，為進(jìn)一步支撐“中歐·渝新歐”運(yùn)郵的市場化運(yùn)營，重慶郵政將在西部物流園設(shè)立重慶國際郵件互換局鐵路口岸中心，負(fù)責(zé)對收寄運(yùn)營的國際郵件、外省集散至重慶擬通過“中歐·渝新歐”發(fā)運(yùn)的出口國際郵件以及通過“中歐·渝新歐”回程班列帶運(yùn)的進(jìn)口國際郵件，進(jìn)行郵件處理和通關(guān)通檢。臨時國際郵件互換局鐵路口岸中心預(yù)計將于9月投入使用，日處理能力將達(dá)到10萬件。而正式國際郵件互換局鐵路口岸中心則擬于2018年3月啟動建設(shè)，投入使用后，日處理能力將達(dá)到30萬件。knR大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，自2011年初至今年6月底，“中歐·渝新歐”已開行1211班，成為全國第一趟累計開行達(dá)到1000班的中歐班列。2017年上半年，“中歐·渝新歐”共開行310班，同比增長90%，是中歐班列中貨運(yùn)量最大、開行頻率最高，且運(yùn)行最為穩(wěn)定的班列。knR大陸橋物流聯(lián)盟

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