寧夏首列中歐班列入境 比海運(yùn)省10多天比空運(yùn)節(jié)約成本80%

7月27日，首列滿載著法國(guó)貨物的中歐集裝箱測(cè)試班列抵達(dá)寧夏中衛(wèi)迎水橋口岸，經(jīng)寧夏檢驗(yàn)檢疫部門檢驗(yàn)檢疫合格后準(zhǔn)予放行。這是寧夏繼“中阿號(hào)”國(guó)際貨運(yùn)班列后新開通的又一條國(guó)際貨運(yùn)班列。7Gt大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)寧夏檢驗(yàn)檢疫局介紹，這趟中歐班列裝載貨物為進(jìn)口的法國(guó)食品、飲料及酒，貨值3.546萬歐元，由法國(guó)經(jīng)公路運(yùn)輸?shù)竭_(dá)荷蘭，自荷蘭蒂爾堡口岸途經(jīng)德國(guó)、波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦5國(guó)，由新疆阿拉山口岸入境后到達(dá)中衛(wèi)。班列行程1.1萬多公里，共用時(shí)20天，相比海運(yùn)可節(jié)約10多天運(yùn)輸時(shí)間，比空運(yùn)節(jié)約80%的運(yùn)輸成本。7Gt大陸橋物流聯(lián)盟

此次測(cè)試班列順利成行后，中歐班列將以每年50列的頻率往返歐洲與寧夏之間。為保障班列順利運(yùn)行，寧夏檢驗(yàn)檢疫部門將與新疆阿拉山口岸檢驗(yàn)檢疫部門合作，推進(jìn)實(shí)施關(guān)檢合作“一次申報(bào)，一次查驗(yàn)，一次放行”和“通報(bào)、通檢、通放”“進(jìn)口直通”等措施，提供便利的通關(guān)服務(wù)。7Gt大陸橋物流聯(lián)盟

自寧夏去年開通“中阿號(hào)”中亞國(guó)際貨運(yùn)班列以來，寧夏面向中亞、西亞地區(qū)進(jìn)出口貨物的集散效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)。截至6月底，“中阿號(hào)”今年已發(fā)53列、2160車。7Gt大陸橋物流聯(lián)盟

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