首列 “廣州-憑祥-河內(nèi)” 中越班列從憑祥出境

8月12日，國內(nèi)首個整列開行的中越 “廣州-憑祥-河內(nèi)”班列9日從廣州大朗始發(fā)，11日晚19：20 抵達廣西憑祥（鐵路）口岸海關(guān)監(jiān)管區(qū)，12日早經(jīng)海關(guān)核放出境后，當(dāng)晚抵達越南河內(nèi)，全程約為1200公里。承載貨物主要包括塑料玻璃制品、紡織品、電子產(chǎn)品、通訊設(shè)備和雜項制品等。DDc大陸橋物流聯(lián)盟

憑祥海關(guān)車站辦負責(zé)人介紹，該班列為試運行班列，有3份報關(guān)單，金額為1萬多美元。通過此次試運行測算，該班列運輸效率較海運節(jié)省1周時間，在運輸成本上比公路低50%。今后將在每周穩(wěn)定開行一列的基礎(chǔ)上逐步加大開行密度，力爭在年底實現(xiàn)隔日開行。DDc大陸橋物流聯(lián)盟

海關(guān)多項措施支持和保障該班列首發(fā)，協(xié)調(diào)場站及聯(lián)檢部門做好預(yù)案，創(chuàng)新監(jiān)管模式，支持開展市場采購業(yè)務(wù)，促進新興業(yè)態(tài)有效結(jié)合。海關(guān)對跨關(guān)區(qū)流轉(zhuǎn)來的貨物采用二次轉(zhuǎn)關(guān)模式，對下屬不同隸屬海關(guān)之間的流轉(zhuǎn)采取場所直接對接，企業(yè)可不辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，使貨物通過班列運輸?shù)耐P(guān)效率得到進一步提升。DDc大陸橋物流聯(lián)盟

中越班列實現(xiàn)國內(nèi)和東盟之間貿(mào)易運輸聯(lián)通，此次班列完成了珠三角發(fā)達地區(qū)和經(jīng)濟增速最快的東盟核心成員國越南的成功“牽手”將成為聯(lián)通粵港澳大灣區(qū)和東盟國家的快速穩(wěn)定運輸通道，進一步提升“中國制造”在東盟國家的競爭力。DDc大陸橋物流聯(lián)盟

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