柴達木盆地首趟 中歐班列在格爾木成功開行

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8月20日上午，隨著一聲汽笛長鳴，青海·格爾木-俄羅斯·彼爾姆的中歐班列發往俄羅斯彼爾姆市。這是繼2016年青海省首趟中歐班列開通之后的又一趟國際貨運班列，也是格爾木市首次開通去往俄羅斯的中歐班列，標志著中歐班列運輸業務在青藏高原進一步拓展。V2h大陸橋物流聯盟

首趟中歐班列由中鐵集裝箱公司提供全程物流服務，列車編組41節，裝載有82個20英尺鐵路集裝箱，從青海省格爾木站出發，經西寧、蘭州，從阿拉山口出境，途徑哈薩克斯坦，最終到達俄羅斯彼爾姆市，跨越兩個國家，行程約6360公里，其中，國內段3450公里，國外段2910公里。此趟班列預計用時12天左右，較以前通過天津港海運能夠節省30天時間。V2h大陸橋物流聯盟

副省長田錦塵，省商務廳廳長尚玉龍，州委副書記、州長孟海，青海鐵路公司黨委書記王奭出席開行儀式。V2h大陸橋物流聯盟

田錦塵在致辭中指出，格爾木是我省向西開放的重要門戶和推進“一帶一路”建設的戰略基地，作為絲綢之路經濟帶上重要的戰略通道、商貿物流樞紐、產業基地，開行中歐班列具有得天獨厚的區位優勢。在格爾木開行中歐班列，是我省推進與絲綢之路沿線國家道路聯通、貿易暢通的重要舉措，是我省擴大向西開放、發展外向型經濟的重要途徑，也是我省貫徹落實習總書記考察海西時重要講話精神的具體體現。班列的開行為我省各地區推進向西開放起到了示范引領作用，成為全省“一帶一路”建設的新亮點。V2h大陸橋物流聯盟

孟海在致辭中表示，今后，海西州將以此良好開端為契機，進一步優化布局，明確發展定位、路徑和方案，依托自身優勢，培育開放型經濟增長極，轉換發展方式，將海西的資源優勢盡快轉變為經濟優勢，以新視野謀劃產業發展，以新舉措推動國際通道樞紐建設，V2h大陸橋物流聯盟

不斷開創海西發展的新境界，更好地將海西的發展融入國家發展的大戰略、大布局當中，推動海西各項工作更快更好發展，為全省經濟發展作出更多更大的貢獻。V2h大陸橋物流聯盟

近年來，隨著“一帶一路”建設的不斷推進，海西外貿經濟加速發展，國際經貿交流、合資合作不斷增加，產品進出口總量快速提升。此趟列車的開通運行，標志著海西州積極踐行國家“一帶一路”發展戰略，加大對外開放，發展外向型經濟邁出了新的步伐，是海西州深入貫徹落實習近平總書記共建“絲綢之路經濟帶”戰略構想，推進與絲綢之路沿線國家道路聯通、貿易暢通的重要舉措，也是海西擴大對外開放、發展外向型經濟的重要途徑。V2h大陸橋物流聯盟

隨著出席開行儀式的領導操作啟動桿，承載著海西發展希望的列車轟鳴著緩緩駛出格爾木車站，站臺上的人群向列車揮手致意，希望中歐列車為柴達木經濟產品“走出去”提供更加便利的渠道。V2h大陸橋物流聯盟

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