中歐班列首次開通鄭州至慕尼黑線路

8月21日，一輛搭載有電機(jī)、熱壓機(jī)模板、軸承零件（套圈）、LED燈串等貨物的中歐班列（鄭州）緩緩駛出鄭州鐵路集裝箱中心站，將經(jīng)阿拉山口出境，終點(diǎn)站是德國慕尼黑。Tcm大陸橋物流聯(lián)盟

這是中歐班列（鄭州）首次開通鄭州—慕尼黑線路，該線路覆蓋德國南部及南歐（法國、意大利、西班牙等）、中歐地區(qū)（奧地利、匈牙利、捷克）等。Tcm大陸橋物流聯(lián)盟

2013年開始，鄭州—漢堡路線在開行過程中發(fā)展集疏網(wǎng)路相對集中在德國南部，以往貨物在漢堡分撥，再集疏至各地，運(yùn)輸成本較大。據(jù)陸港公司一關(guān)務(wù)經(jīng)理介紹，鄭州至慕尼黑線路的開通，企業(yè)運(yùn)輸成本會下降不少。Tcm大陸橋物流聯(lián)盟

火車?yán)囈呀?jīng)是中歐班列（鄭州）的一張明信片。慕尼黑地處德國南部，是德國工業(yè)集聚區(qū)，寶馬、保時(shí)捷、奔馳、博世等知名企業(yè)均位于該區(qū)域。上述關(guān)務(wù)經(jīng)理認(rèn)為，這對中歐班列貨源開發(fā)也較為有利，屆時(shí)將有更多的品牌汽車以及名牌產(chǎn)品搭載班列進(jìn)入鄭州、乃至中國市場。Tcm大陸橋物流聯(lián)盟

9月5日，該線路回程班列也將開通。Tcm大陸橋物流聯(lián)盟

為保障該線路順利運(yùn)營，鄭州海關(guān)加強(qiáng)事前溝通，提前了解企業(yè)需求，做好應(yīng)急預(yù)案。合理調(diào)配現(xiàn)場人力資源，做到“優(yōu)先辦理，優(yōu)先驗(yàn)放，優(yōu)先出區(qū)”，全力保障班列順利、快速運(yùn)行。Tcm大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至8月14日，鄭州海關(guān)今年共監(jiān)管中歐班列（鄭州）219班，承運(yùn)集裝箱19164個(gè)（按20尺集裝箱計(jì)算），貨運(yùn)量11.62萬噸，貨值72.56億元人民幣。Tcm大陸橋物流聯(lián)盟

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