“俄滿漢”專列添新成員 中國首列紙漿專列抵達武漢

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2017年8月28日， 俄羅斯伊爾庫茨克州布拉茨克市的紙漿搭乘著漢歐班列緩緩駛入武漢市吳家山鐵路中心站，標志著全國首列紙漿專列正式進入常態化運營，也標志著武漢漢歐國際物流有限公司“俄滿漢”專列上的產品品類由粗加工向精加工的覆蓋。VeF大陸橋物流聯盟

本次“俄滿漢”紙漿專列從俄羅斯伊爾庫茨克州布拉茨克滿載發出，由滿洲里入關，全程運行時間約12天，總里程5844公里，每列44個大柜，貨重約1200噸。這些紙漿主要用于生產卷煙紙、食品包裝紙、高端包裝紙、成型紙、鋁箔襯紙等。VeF大陸橋物流聯盟

據了解，以前代理紙漿只能小批量從滿洲里或二連浩特通過集卡進口，成本較高。現在有了漢歐“俄滿漢”紙漿專列，大規模成批量進口俄羅斯紙漿成為了可能，運輸成本也大幅度降低。      VeF大陸橋物流聯盟

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武漢漢歐國際物流有限公司總經理武光明介紹道，“漢歐“俄滿漢”紙漿專列將實現每月常態化運營，此次紙漿專列也是繼漢歐“俄滿漢”原材料專列后的全國首創，產品附加值高。同時，漢歐專列進口的產品也將繼續“精加工”化。之前“俄滿漢”班列運輸的是木材的初級產品，比如板材、鋸材，現在“俄滿漢”運輸的是木漿，木材加工成紙漿對環境的要求很高，漢歐“俄滿漢”紙漿專列的開行將俄羅斯進口已經加工好的紙漿直運抵至湖北省武漢市，不僅能夠彌補供需缺口，更能促進環保經濟。VeF大陸橋物流聯盟

很多企業對紙漿的需求很大，在該專列沒開通之前是通過公路貨運到滿洲里轉關，再通過其他口岸進入，不能形成規模，因此企業的需求得不到滿足，現在“俄滿漢”紙漿專列常態化運行（每月將固定開行），得到了紙漿需求相關企業的一致好評。VeF大陸橋物流聯盟

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武漢中歐國際貨運代理有限公司董事長方楊介紹，俄羅斯原材料資源極為豐富，紙漿纖維含量高、價格低，出漿率高，質優價廉。在開通“俄滿漢”紙漿專列之前，都是從滿洲里或者上海進口俄羅斯紙漿或者原木再來進行加工，在開通此班列之后，運輸時間從原來的45天或60天以上減少到15天左右，華中的企業如需紙漿原材料不用再去上海或滿洲里，在武漢就可以采購。VeF大陸橋物流聯盟

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據悉，此次紙漿來自俄羅斯依利姆紙漿公司，該公司成立于1992年, 是俄羅斯最大的制漿造紙及原材料深加工企業，該公司漿紙產品年產量超過230萬噸, 在伊爾庫茨克州有自有專屬林場，現有木材儲備量約950萬立方米。該公司與中國合作已有8年歷史，每年向中國市場出口85萬噸各種紙漿及紙張，同時從今年年初開始，每月向中國市場供應近1萬立方米原材料。從之前的粗加工原材料專列到現在的精加工紙漿專列，湖北正成為優質精細化俄羅斯原材料在中國中東部地區的集散中心，對華中地區造紙產業發展、產業轉移產生了推動效應。VeF大陸橋物流聯盟

據了解，俄羅斯紙漿產量占全球60%，其次是美國、加拿大，而美國加拿大紙漿品質不如俄羅斯。VeF大陸橋物流聯盟

此次漢歐進口班列首次嘗試采用全國通關一體化方式報關。VeF大陸橋物流聯盟

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2015年10月24日，首列“俄滿漢”公共班列滿載著武漢產機械配件、電子產品、服裝從武漢吳家山鐵路中心站出發，經滿洲里出境，歷經12天將抵達莫斯科。而“俄滿漢”回程主要是運輸木材，此原料運輸專列是全國第一個持續進口俄羅斯半成品木材和原料的鐵路貨運專列，它的開通使俄羅斯成為湖北的木材原料腹地，武漢也因此成為全國40多個開行了中歐班列城市學習的標桿。VeF大陸橋物流聯盟

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