海鐵銜接架橋梁 濰威韓鐵路冷藏集裝箱班列開通

C4c大陸橋物流聯(lián)盟

啟動(dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng)C4c大陸橋物流聯(lián)盟

9月1日，濰威韓（濰坊-文登-韓日）冷藏集裝箱班列開通。上午10時(shí)58分，裝載24個(gè)貨柜生鮮農(nóng)產(chǎn)品的X89033次冷鏈運(yùn)輸班列由濰坊西站抵達(dá)文登火車站。C4c大陸橋物流聯(lián)盟

抵達(dá)火車站后，貨物在青島海關(guān)隸屬威海海關(guān)監(jiān)管下搭乘海運(yùn)班輪發(fā)往韓國和日本。至此，西與昆明至濰坊鐵路冷鏈物流班列對(duì)接，東與威海至韓日海運(yùn)航線對(duì)接，實(shí)現(xiàn)海鐵銜接、東連韓日南接?xùn)|亞、東南亞和南亞的專業(yè)化鐵路冷鏈物流通道全面形成。C4c大陸橋物流聯(lián)盟

C4c大陸橋物流聯(lián)盟

冷藏集裝箱班列C4c大陸橋物流聯(lián)盟

此趟班列由中鐵特貨運(yùn)輸有限責(zé)任公司和中國外運(yùn)山東有限公司威海分公司聯(lián)合組織運(yùn)營，得到威海市人民政府、威海市文登區(qū)人民政府、威海市地方鐵路管理局等單位的大力支持。班列初期計(jì)劃每周一班，裝載總長432米，可裝載40英尺冷藏集裝箱24個(gè),每月運(yùn)力規(guī)模200標(biāo)箱。由昆明始發(fā)，經(jīng)濰坊西站，最終到達(dá)威海市文登火車站，貫穿山東、江蘇、安徽、江西、河南、湖北、湖南、貴州、云南等9個(gè)省，全程3609公里，運(yùn)行時(shí)長82小時(shí)，全程恒溫冷鏈運(yùn)輸，不解列、不編組、不斷鏈。 C4c大陸橋物流聯(lián)盟

C4c大陸橋物流聯(lián)盟

冷藏集裝箱C4c大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，冷藏集裝箱班列相比公路運(yùn)輸可節(jié)省三成以上物流成本，此趟班列成功開行將深化威海與內(nèi)陸城市間物流供應(yīng)鏈協(xié)作，吸引更多貨源在威海口岸出口韓日，構(gòu)建起我國最便捷的東北亞冷鏈高速流通通道，全面提升威海的韓日貨物重要集散地功能。C4c大陸橋物流聯(lián)盟

威海是中國大陸距離韓國最近的城市,是我國對(duì)韓日開放的“橋頭堡”。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2016年經(jīng)由威海口岸向韓日出口的貨物總額達(dá)302.5億元人民幣，其中生鮮農(nóng)產(chǎn)品和海產(chǎn)品53.1億元人民幣。相關(guān)企業(yè)表示，此趟班列開通，他們對(duì)韓日生鮮、冷凍出口量有望翻一番。C4c大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，威海正在加快建設(shè)國家冷鏈物流發(fā)展示范城市，當(dāng)?shù)卣谶\(yùn)作開通威海至廣州集裝箱冷藏班列，還將依托鐵路進(jìn)一步推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)，在文登規(guī)劃建設(shè)配套打造威海鐵路物流產(chǎn)業(yè)園。C4c大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682