威海至漢堡“中歐班列”開(kāi)通 打開(kāi)貫通韓日 中亞 歐洲的海鐵聯(lián)運(yùn)快速通道

9月2日，中歐班列（威海—二連浩特—漢堡）開(kāi)通儀式在文登火車站舉行。威海市副市長(zhǎng)高書(shū)良，中國(guó)外運(yùn)華中區(qū)域總部副總經(jīng)理顧傳榮，濟(jì)南鐵路局貨運(yùn)處處長(zhǎng)張演良，文登區(qū)領(lǐng)導(dǎo)林恒、于曉東、褚元鵬、黃梅花出席儀式。高書(shū)良宣布威海至漢堡中歐班列首列開(kāi)行，于曉東主持儀式。 oZD大陸橋物流聯(lián)盟

林恒在儀式上致辭。他說(shuō)，現(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的血液，是連接實(shí)體經(jīng)濟(jì)與市場(chǎng)的橋梁紐帶。文登位于威海市幾何中心，緊鄰煙臺(tái)、青島，與韓日隔海相望，擁有“海陸空鐵”四位一體的交通優(yōu)勢(shì)和國(guó)家級(jí)綜合保稅區(qū)的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，是東部陸海大通道的交通樞紐和重要節(jié)點(diǎn)。近年來(lái)，我們把鐵路物流作為服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、培育發(fā)展新動(dòng)能的重要任務(wù)，依托桃威鐵路等優(yōu)勢(shì)條件，積極謀劃鐵路現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，充分發(fā)揮鐵路運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈作用，推進(jìn)物流降本增效，促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。今天，威海至漢堡的中歐班列成功開(kāi)通，正式拉開(kāi)了文登乃至威海物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展的序幕，對(duì)于進(jìn)一步完善區(qū)域交通運(yùn)輸體系，密切與“一帶一路”沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)往來(lái)，吸引日韓產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移集聚，具有極其重要的戰(zhàn)略意義。我們將以此為契機(jī)，繼續(xù)深化與相關(guān)部門(mén)、單位的交流合作，加深與班列沿線城市的互利合作，進(jìn)一步放大“海陸空鐵”聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì)，不斷提升國(guó)際影響力、綜合競(jìng)爭(zhēng)力和輻射帶動(dòng)力，全力打造區(qū)域性現(xiàn)代物流中心。各級(jí)各部門(mén)要進(jìn)一步深化“放管服”改革，優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，為企業(yè)提供更加優(yōu)質(zhì)高效的政務(wù)服務(wù)，努力開(kāi)創(chuàng)文登現(xiàn)代物流發(fā)展的新局面。 oZD大陸橋物流聯(lián)盟

上午10時(shí)58分，在青島海關(guān)隸屬威海海關(guān)監(jiān)管下，首列由中韓“橋頭堡”威海始發(fā)的鐵路集裝箱國(guó)際貨運(yùn)班列緩緩駛出文登火車站，直奔德國(guó)漢堡。這標(biāo)志著威海“中歐班列”正式開(kāi)通，貫通韓日、中亞、歐洲的最便捷貨運(yùn)新通道就此打開(kāi)。oZD大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，班列由威海市人民政府、威海市地方鐵路管理局、文登區(qū)人民政府、中國(guó)外運(yùn)山東有限公司威海分公司共同運(yùn)作。初期每周發(fā)運(yùn)一班、35車皮，經(jīng)內(nèi)蒙古二連浩特出境，途經(jīng)蒙古國(guó)、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，終到德國(guó)漢堡，全程約1.1萬(wàn)公里，運(yùn)行時(shí)間為15至18天，比海運(yùn)縮短10天以上，運(yùn)費(fèi)比空運(yùn)節(jié)省80％，具有明顯的流通成本優(yōu)勢(shì)。開(kāi)行首日，班列滿載著34個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的汽車配件、電子產(chǎn)品等產(chǎn)品。初步測(cè)算，中歐班列開(kāi)行后，威海本地企業(yè)生產(chǎn)的醫(yī)藥、服裝、電子、建材、輪胎、機(jī)械、汽車配件、體育用品等產(chǎn)品，每月通過(guò)班列向歐洲發(fā)運(yùn)量可達(dá)280標(biāo)箱，還將吸引煙臺(tái)、青島等周邊城市貨源、日韓進(jìn)口貨源、電商貨源等來(lái)此聚集，穩(wěn)定運(yùn)行后每月至少將有1400標(biāo)箱貨物通過(guò)班列通道運(yùn)往歐洲。oZD大陸橋物流聯(lián)盟

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