銀川—德黑蘭國(guó)際貨運(yùn)班列開(kāi)通

5日，首趟銀川—德黑蘭國(guó)際貨運(yùn)班列緩緩駛出銀川鐵路南站。50個(gè)鐵路集裝箱中裝載著來(lái)自寧夏、河北、山東、江蘇等地的機(jī)械設(shè)備、日用百貨、陶瓷餐具、水晶制品等，貨物總重約567噸，貨值約160萬(wàn)美元。專列由銀川始發(fā)，經(jīng)霍爾果斯口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、土庫(kù)曼斯坦，最終抵達(dá)伊朗德黑蘭站。2W0大陸橋物流聯(lián)盟

“這趟班列運(yùn)行全程8243公里，預(yù)計(jì)運(yùn)行15天左右，比傳統(tǒng)海運(yùn)可節(jié)省20多天時(shí)間，大幅降低了我們的物流成本。”銀川—德黑蘭國(guó)際貨運(yùn)班列承運(yùn)企業(yè)蘭州捷時(shí)特物流公司銀川分公司負(fù)責(zé)人梁華說(shuō)。2W0大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，銀川—德黑蘭國(guó)際貨運(yùn)班列，途經(jīng)哈薩克斯坦、土庫(kù)曼斯坦、伊朗等中亞、西亞國(guó)家，沿線國(guó)家與我國(guó)雙邊貿(mào)易額超過(guò)2300億美元。2W0大陸橋物流聯(lián)盟

寧夏商務(wù)廳副廳長(zhǎng)孔國(guó)華說(shuō)，銀川—德黑蘭國(guó)際貨運(yùn)班列擁有我國(guó)隴海線以北、京包—臨哈線以南的西向出境陸路通道優(yōu)勢(shì)，成為連通我國(guó)華北、西北與中亞、西亞國(guó)家的低成本便捷陸路通道。這將有利于促進(jìn)我國(guó)與中亞、西亞國(guó)家開(kāi)展經(jīng)貿(mào)合作。2W0大陸橋物流聯(lián)盟

為保障班列順利通關(guān)，銀川海關(guān)對(duì)班列貨物實(shí)行全天候預(yù)約通關(guān)，并建立了通關(guān)協(xié)作長(zhǎng)效機(jī)制，聯(lián)系協(xié)調(diào)口岸海關(guān)保證班列順利通關(guān)，通過(guò)推進(jìn)關(guān)檢“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”，加快通關(guān)速度。2W0大陸橋物流聯(lián)盟

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