山西民營企業(yè)青睞中歐班列

9月6日，山西華翔集團(tuán)人員再次來到侯馬車務(wù)段，與鐵路部門商討下一列中歐班列開行事宜。7月28日和9月1日，該企業(yè)已通過中歐班列向德國慕尼黑發(fā)運(yùn)2列精密鑄件。mHz大陸橋物流聯(lián)盟

山西華翔集團(tuán)生產(chǎn)的汽車零部件、機(jī)械零部件等鑄件產(chǎn)品遠(yuǎn)銷德國、波蘭、法國等國家，對外貿(mào)物流有著強(qiáng)烈需求。以往，該企業(yè)銷往歐洲的產(chǎn)品全部通過海運(yùn)，運(yùn)輸時間長達(dá)45天，且受氣候條件限制因素較多，時間成本、資金成本較高。首次試水中歐班列后，貨物運(yùn)達(dá)時間僅為海運(yùn)的1/3，不僅降低了時間成本，而且有助于企業(yè)加快資金周轉(zhuǎn)，提升了產(chǎn)品競爭力。mHz大陸橋物流聯(lián)盟

“鐵路部門提供的一站直達(dá)載運(yùn)方案，大幅降低了多次倒裝倒運(yùn)對產(chǎn)品造成損傷的風(fēng)險。”華翔集團(tuán)相關(guān)人士表示，“我們將繼續(xù)根據(jù)中歐班列這種高效物流模式對企業(yè)生產(chǎn)、銷售等鏈條進(jìn)行再造，實(shí)現(xiàn)整體效率效益提升。”mHz大陸橋物流聯(lián)盟

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