青島港即墨港區(qū)即黃班列試運行 下月正式開通

HbY大陸橋物流聯(lián)盟

日前,一列載有30個集裝箱的列車從青島國際陸港出發(fā),駛向前灣港黃島站,再從前灣港出口國外。這是“青島港即墨港區(qū)”即黃班列試運行的第一輛,是青島國際陸港首發(fā)海鐵聯(lián)運貨運班列。據(jù)了解,試運行期間,即黃班列將保持每周三列不間斷運行,并進(jìn)行各項測試和系統(tǒng)調(diào)試。即黃班列將于10月中旬正式開通,開始常態(tài)化運行。HbY大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉,今年7月19日,即墨市政府與青島港集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,“青島港即墨港區(qū)”正式掛牌運營,作為青島港碼頭的延伸,企業(yè)可在青島國際陸港實現(xiàn)進(jìn)出口“直通直入”。HbY大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，即黃班列的運行,將使國際陸港與青島港實現(xiàn)物流、信息等資源無縫隙對接,既能緩解青島港的疏運壓力,又可讓青島國際陸港成為具有碼頭進(jìn)出口功能的膠東半島地區(qū)重要的綜合性內(nèi)陸港區(qū),為企業(yè)帶來極大的便利。像即墨當(dāng)?shù)厣梓搿⒀┻_(dá)等出口企業(yè),以前需在前灣港碼頭排隊等候卸貨通關(guān)檢驗,費時費力,現(xiàn)在則只要在即墨本地通關(guān)查驗,通過即黃班列直達(dá)前灣港前沿碼頭,大幅減少通關(guān)環(huán)節(jié),時效又快,物流成本可節(jié)省約20%,提高企業(yè)競爭力。HbY大陸橋物流聯(lián)盟

不僅如此,從前不久召開的即黃班列開通推介會上,記者了解到,濟(jì)南鐵路局將給予運費下浮政策支持,同時,青島港黃島港站和即墨港區(qū)在裝卸費用上實施下浮政策,為企業(yè)降低物流成本,共同保證即黃班列正常運營。同時,以即黃班列開通為契機(jī),青島國際陸港還將與青島港在冷鏈查驗分撥中心及木材熏蒸等項目繼續(xù)展開深入合作,進(jìn)一步完善港區(qū)口岸功能。HbY大陸橋物流聯(lián)盟

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