中歐班列一周開出5列!潛江小龍蝦宜昌蜜桔將送上歐洲餐桌
2017-09-29 10:25:56
Landbridge平臺(tái)
9月28日11時(shí)34分,編組50輛的X8406/5次列車從武漢鐵路局漢西車務(wù)段吳家山站開出,車上滿載著武漢及珠三角、長(zhǎng)三角地區(qū)企業(yè)生產(chǎn)的電子元器件、服裝、日用品、機(jī)電產(chǎn)品。這是該站今年開行的第122列中歐班列,列車經(jīng)京廣線運(yùn)行,由滿洲里出境,駛往德國(guó)漢堡。
吳家山車站副站長(zhǎng)李瑋說,該站2016全年共開行中歐班列122列,而今年開行第122列中歐班列的時(shí)間比去年整整提前93天。這趟列車已是本周開行的第四列中歐班列,9月30日該站還將開出一列,達(dá)到一周開行五列的最高開行紀(jì)錄。
他告訴長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者,隨著中歐班列開行的不斷加密,搭載中歐班列(武漢)的貨物將會(huì)越來越豐富。特別是借助特種冷藏集裝箱,潛江的小龍蝦、宜昌的蜜桔、梁子湖的生鮮、東南亞國(guó)家的海產(chǎn)品也將陸續(xù)搭上中歐班列發(fā)往歐洲。
據(jù)了解,此次列車上搭載的45英尺特種冷藏集裝箱,具有柴電混合動(dòng)力,配800升容量的油箱與柴油機(jī),可滿足中歐班列單程20天冷鏈運(yùn)輸?shù)臏乜匦枨蟆M瑫r(shí),隨箱配備GPS,實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天候箱體位置全球定位,并運(yùn)用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)遠(yuǎn)程控制冷機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),實(shí)現(xiàn)冷鏈運(yùn)輸全程“可視化、可控化”。
吳家山車站負(fù)責(zé)人唐謀國(guó)介紹,漢堡是德國(guó)三大州級(jí)市(柏林、漢堡、不來梅)之一,德國(guó)第二大城市,也是德國(guó)最重要的海港和最大的外貿(mào)中心,同時(shí)是德國(guó)北部的經(jīng)濟(jì)和文化大都市。中歐班列(武漢)2015年4月3日首開德國(guó)漢堡,經(jīng)過兩年多的精耕細(xì)作,如今武漢-漢堡線路已成為中歐班列(武漢)15條線路中熱度最高的。今年開出的中歐班列,有六成以上駛往德國(guó)漢堡。
據(jù)悉,今年中歐班列(武漢)共計(jì)劃開行300列車,其中去程開行160列,回程140列,較去年大幅增長(zhǎng)。
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