重慶東盟國(guó)際公路物流大通道與中歐班列正式聯(lián)通

２８日，萬余件國(guó)際品牌男裝從越南搭乘重慶東盟公路班車抵達(dá)重慶后，又搭乘中歐班列運(yùn)往德國(guó)。這標(biāo)志著重慶東盟國(guó)際公路物流大通道與中歐班列的正式聯(lián)通。1kH大陸橋物流聯(lián)盟

重慶東盟國(guó)際公路物流大通道是重慶南向連接“海上絲綢之路”的國(guó)際貨運(yùn)通道，旨在構(gòu)建重慶與東盟各國(guó)之間的公路貨運(yùn)通道。該大通道于去年４月正式開通，目前已開通直達(dá)越南和泰國(guó)的東線和中線通道，均已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行。重慶及周邊省市的汽摩配件等貨物可借此直達(dá)東南亞，東南亞的水果、糧油、木材等商品也可更為快速地運(yùn)抵重慶。1kH大陸橋物流聯(lián)盟

９月２０日，裝載著萬余件國(guó)際品牌男裝的重慶東盟公路班車從越南興安省出發(fā)，經(jīng)廣西憑祥口岸，９月２２日抵達(dá)重慶南彭公路保稅物流中心，并于４小時(shí)后完成分揀、換箱作業(yè)。９月２８日，貨物搭乘中歐班列（重慶－杜伊斯堡）運(yùn)往德國(guó)。1kH大陸橋物流聯(lián)盟

重慶公運(yùn)東盟國(guó)際物流有限公司總經(jīng)理譙智毓說，這批貨物通過公鐵聯(lián)運(yùn)抵達(dá)歐洲時(shí)間約為２０天，比傳統(tǒng)的海運(yùn)節(jié)約２０多天時(shí)間。1kH大陸橋物流聯(lián)盟

“這是重慶東盟公路物流大通道首次與中歐班列實(shí)現(xiàn)公鐵聯(lián)運(yùn)。”譙智毓說，這將為歐洲和東南亞之間的貿(mào)易提供性價(jià)比更高的運(yùn)輸方式，有利于實(shí)現(xiàn)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“２１世紀(jì)海上絲綢之路”的有效啣接。1kH大陸橋物流聯(lián)盟

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