中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心樞紐優(yōu)勢凸顯

前段時(shí)間，由31組集裝箱組成，搭載了服裝、建材、家裝飾品、生活用品的X9091次貨物列車由中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心駛出，經(jīng)霍爾果斯口岸出境后，直達(dá)中亞地區(qū)的最大城市——哈薩克斯坦阿拉木圖市，而這已是中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心年內(nèi)開行的第400列中歐班列。u4V大陸橋物流聯(lián)盟

為進(jìn)一步發(fā)揮中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心的運(yùn)輸樞紐作用，烏魯木齊鐵路局近來還與連云港港務(wù)集團(tuán)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，通過資源整合，加快形成區(qū)域性物流分撥中心，構(gòu)建以烏魯木齊為起點(diǎn)的西聯(lián)東出、東聯(lián)西出全程多式聯(lián)運(yùn)跨境物流通道。u4V大陸橋物流聯(lián)盟

記者從烏魯木齊鐵路局了解到，隨著中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心品牌影響力日益擴(kuò)大，中歐班列開行密度不斷增加，班列開行規(guī)模實(shí)現(xiàn)了快速增長，由最初的每周開行一列發(fā)展為目前的每日開行兩列。今年8月，中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心累計(jì)開行西行班列65列，創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄。u4V大陸橋物流聯(lián)盟

今年初，新疆維吾爾自治區(qū)經(jīng)信委發(fā)布了《2017年新疆西行國際貨運(yùn)班列組織開行及中歐班列新疆集結(jié)中心建設(shè)工作方案》（以下簡稱《方案》），旨在推動(dòng)和組織開行新疆西行國際貨運(yùn)班列，將烏魯木齊建成全國中亞班列新疆集結(jié)中心和全國中歐班列新疆集結(jié)中心。u4V大陸橋物流聯(lián)盟

《方案》顯示，新疆將通過爭取國家在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面給予資金支持、優(yōu)先安排烏魯木齊作為全國中歐班列集結(jié)樞紐站；將烏魯木齊西站建設(shè)成為歐洲返程貨物的備貨交易、向內(nèi)地分撥以及車輛集結(jié)的樞紐中心，為開行歐洲返程貨物班列創(chuàng)造條件等多項(xiàng)措施，進(jìn)一步提升西行貨運(yùn)班列的開行水平，加快中歐（中亞）班列新疆集結(jié)中心建設(shè)。u4V大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)過大半年時(shí)間的積極推動(dòng)，在班列集結(jié)中心的建設(shè)上，新疆走在了全國前列。通過全面推進(jìn)鐵路貨源組織工作、制定個(gè)性化物流解決方案、鐵路站場服務(wù)“零”收費(fèi)等舉措，新疆目前已實(shí)現(xiàn)內(nèi)地出口中亞貨物在烏魯木齊的大量集結(jié)發(fā)運(yùn)，中亞班列烏魯木齊集結(jié)中心初步形成。u4V大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來，烏魯木齊鐵路局堅(jiān)持以速度優(yōu)勢提升發(fā)展規(guī)模，對中歐班列實(shí)施圖定化開行模式，加強(qiáng)與哈薩克斯坦鐵路部門的跨境合作，定期開展協(xié)商會(huì)晤，對到達(dá)境外的中歐班列實(shí)施優(yōu)先整列換裝，壓縮中歐班列在途開行時(shí)間。u4V大陸橋物流聯(lián)盟

從今年7月開始，俄羅斯－新疆中歐返程班列走向常態(tài)化運(yùn)行，有效提高了進(jìn)出口班列的集裝箱利用率和新疆產(chǎn)品的國外競爭力，進(jìn)一步降低了企業(yè)運(yùn)輸成本，增加了進(jìn)出口企業(yè)效益，為加快實(shí)現(xiàn)新疆－俄羅斯重去重回班列常態(tài)化運(yùn)營奠定了基礎(chǔ)，也為促進(jìn)新疆西行班列長期良性發(fā)展提供了保障。u4V大陸橋物流聯(lián)盟

新疆維吾爾自治區(qū)經(jīng)信委副主任彭季認(rèn)為，新疆開始充分發(fā)揮中歐西行國際貨運(yùn)班列帶動(dòng)出口的作用，進(jìn)一步推動(dòng)了裝備、技術(shù)、服務(wù)“走出去”，為工業(yè)穩(wěn)增長拓展了新的發(fā)展空間。u4V大陸橋物流聯(lián)盟

事實(shí)上，自去年以來，新疆鐵路部門積極參與“一帶一路”建設(shè)，將中歐班列戰(zhàn)略規(guī)劃與“一帶一路”倡議有機(jī)對接，開辟了經(jīng)由霍爾果斯口岸出境的中歐班列運(yùn)行路線，與阿拉山口口岸形成多點(diǎn)通關(guān)、多點(diǎn)布局的雙通道運(yùn)輸模式；率先開行了國內(nèi)首趟“公鐵海”聯(lián)運(yùn)班列，形成陸運(yùn)海運(yùn)相結(jié)合既有“進(jìn)”又有“出”的大循環(huán)貿(mào)易運(yùn)輸格局，實(shí)現(xiàn)了“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的無縫連接，對新疆發(fā)揮“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)”作用，服務(wù)全國以及亞歐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的功能意義重大。u4V大陸橋物流聯(lián)盟

運(yùn)輸通道的暢通，也使新疆本土物流企業(yè)“走出去”的步伐加快。“現(xiàn)在，中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心已能為客戶量身訂制物流運(yùn)輸產(chǎn)品。相比公路運(yùn)輸，中歐班列擁有更大的承載量，不僅縮短了運(yùn)輸時(shí)間，還保證了運(yùn)抵時(shí)限，運(yùn)輸成本進(jìn)一步降低。今年，由我們公司代理發(fā)往中亞、歐洲的貨物運(yùn)量翻倍增長。”在新疆鴻運(yùn)達(dá)國際貨運(yùn)代理有限公司副總經(jīng)理張謙謹(jǐn)看來，中歐班列具有安全可靠、運(yùn)輸時(shí)間穩(wěn)定等特點(diǎn)，而運(yùn)輸方式的多樣化增強(qiáng)了中歐班列的競爭力，越來越受到廣大企業(yè)歡迎，這也推動(dòng)了中歐班列的迅速發(fā)展。u4V大陸橋物流聯(lián)盟

新疆新鐵國際物流有限責(zé)任公司總經(jīng)理劉昌林表示，依托貨源支持強(qiáng)勁、通關(guān)高效便利、產(chǎn)品輻射范圍廣等特點(diǎn)，今后將進(jìn)一步擴(kuò)大中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心的發(fā)展規(guī)模，使中歐班列成為促進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的新引擎。他還透露，新疆新鐵國際物流有限責(zé)任公司將充分發(fā)揮中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心的優(yōu)勢作用，力爭實(shí)現(xiàn)年內(nèi)開行中歐班列700列，助力中國企業(yè)更好地走向中亞、俄羅斯及歐洲市場。u4V大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682