"青島港即墨港區"即黃班列開通 節約物流成本

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即黃班列正式開通,班列鳴笛出發。GLa大陸橋物流聯盟

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貨品正在青島國際陸港查驗通關。GLa大陸橋物流聯盟

10月16日上午,一輛載滿集裝箱的列車從青島國際陸港出發,駛向青島前灣港黃島港站,青島港即墨港區即黃班列正式開通。即墨本地等出口企業的商品可在“家門口”青島國際陸港辦通關出口,最快10分鐘就完成查驗通關,不需要再到前灣港排隊辦理通關,大幅減少通關時間,同時也節約了物流成本。GLa大陸橋物流聯盟

10月16日,青島港即墨港區即黃班列啟動儀式在青島國際陸港舉行。青島港國際物流有限公司、青島鐵路經營集團有限公司、即墨國際陸港管委會共同簽訂“青島港即墨港區”即黃班列合作協議,青島港即墨港區即黃班列正式開通。GLa大陸橋物流聯盟

最快10分鐘完成查驗通關GLa大陸橋物流聯盟

記者了解到,即黃班列的運行,既可緩解青島港的疏運壓力,又可讓青島國際陸港成為具有碼頭進出口功能的膠東半島地區重要的綜合性內陸港區。“即黃班列的開通,大大降低了貨物的通關時間,減少了企業物流成本,對即墨本地企業來說省時又省錢。”青島海駿物流有限公司銷售副總經理姚騰介紹,即墨即發、雪達、森麒麟等出口企業的商品可在青島國際陸港就地通關出口,企業最快10分鐘就完成查驗通關,相比之前大幅減少通關時間,以前到前灣港通關由于貨物量大至少需要一天時間查驗通關。貨物經即黃專列直達前灣港前沿碼頭,物流成本可降低15%到20%。GLa大陸橋物流聯盟

過去,從工廠運載貨物到青島前灣港黃島港站碼頭查驗通關,來回至少需要12個小時,而且主要是汽車運輸。即黃班列開通后,相當于青島前灣港黃島港站延伸到即墨,也就是說,即墨企業在“家門口”即可實現查驗通關。GLa大陸橋物流聯盟

姚騰介紹,即黃班列開通不僅方便即墨本地企業,還可以輻射到即墨周邊的萊西、平度。企業貨物在青島港即墨港區裝車后,大約5個小時就能直接運送到青島前灣港前沿碼頭,與汽車運輸相比,減少了碼頭到工廠大約3個多小時的運輸時間。目前,即黃班列每周一、三、五運行一列,每列可運送60到70個標準集裝箱。3個月后,隨著業務的不斷發展,即黃班列每天將運行一列。GLa大陸橋物流聯盟

與青島港實現資源無縫對接GLa大陸橋物流聯盟

即黃班列進入常態化運行后,青島國際陸港將成為即墨首個集貨物查驗、通關、集散、分撥功能為一體的口岸型內陸港區,與青島港實現物流、信息等資源無縫隙對接,對青島國際陸港構筑海陸空鐵“四位一體”多式聯運國際物流大通道具有重要意義。GLa大陸橋物流聯盟

今年7月19日,青島國際陸港與青島港集團簽訂戰略合作協議,“青島港即墨港區”正式掛牌運營,在濟南鐵路局、青島大港海關、青島出入境檢驗檢疫局的支持下,積極開通即黃班列及青新歐國際貨運雙向班列。目前,青島大港海關、青島出入境檢驗檢疫局已進駐現場辦理查驗通關業務。據介紹,濟南鐵路局給予運費下浮政策支持,同時,青島港黃島港站和即墨港區在裝卸費用上實施下浮政策,為企業降低物流成本,共同保證即黃班列正常運營。GLa大陸橋物流聯盟

以即黃班列開通為契機,青島國際陸港還將與青島港在冷鏈查驗分撥中心及北美木材熏蒸等項目繼續展開深入合作,進一步提升港區口岸功能。GLa大陸橋物流聯盟

全力打造“陸上青島港”GLa大陸橋物流聯盟

青島國際陸港地理位置優越,地處即墨市西南部,位于即墨、膠州、青島高新區交會處,居青島市域幾何中心,總面積60平方公里,核心區規劃面積30平方公里。臨近青島港、青島機場等重要交通樞紐,緊鄰青島出口加工區等重要區位；域內交通運輸四通八達,膠濟、藍煙、青榮3條鐵路貫穿域內,青銀、青新、青威3條高速公路及三城路、青威路、藍鰲路等3條省道在此交會。GLa大陸橋物流聯盟

青島國際陸港緊緊圍繞打造特色鮮明宜居宜業的跨境電商小鎮“一個特色小鎮”；爭創國家級物流示范園區、國家級綜合保稅區“兩個國家級園區”；全面提升現代物流、跨境電商、汽車貿易“三個主導產業”；以建設城際軌道交通配套基地、青島港即墨港區、跨境電商小鎮、濟鐵即墨綜合物流園、汽車貿易物流區、華駿物流園等功能板塊為支撐,聚力構筑海陸空鐵“四位一體”多式聯運國際物流大通道,全力打造“陸上青島港”。GLa大陸橋物流聯盟

今年以來,青島國際陸港持高質量定向招商,引進城際軌道交通配套基地、青島港冷鏈查驗分撥中心、阿里巴巴、童裝物流等多個重點項目,正與香港谷易冷鏈物流、安吉物流、民生電商等項目進行洽談。隨著即黃班列的開通,“青島港即墨港區”功能更加完善,青島國際陸港將成為即墨經濟新的增長極,為即墨經濟發展做出重要貢獻。GLa大陸橋物流聯盟

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