中歐班列（重慶）首次運回歐洲進(jìn)口機油

記者10月16日從重慶西部物流園了解到，本月13日，首批由中歐班列（重慶）運輸?shù)臍W洲進(jìn)口機油在重慶鐵路口岸B型保稅物流中心（下稱保稅物流中心B型）開箱，這也是該保稅中心首次入庫機油產(chǎn)品。cOx大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，此次進(jìn)口的貨物為4個品牌18個系列的原裝機油產(chǎn)品，價值約300萬元。貨源組織方費德集團表示，通過中歐班列（重慶）運輸歐洲機油，不僅運輸時間短，還直接與重慶鐵路口岸連接，享受重慶自貿(mào)試驗區(qū)、保稅物流的優(yōu)惠政策以及良好的通關(guān)通檢環(huán)境。該集團稱，預(yù)計在明年，他們將運輸約價值2000萬元的機油產(chǎn)品到重慶，并考慮進(jìn)口汽車零配件和整車。cOx大陸橋物流聯(lián)盟

今年中歐班列（重慶）的貨源種類，尤其是回程貨源有所擴充，不僅加大了整車、跨境電商產(chǎn)品等貨源的組織力度，進(jìn)口藥品、進(jìn)口肉類產(chǎn)品也在逐步實現(xiàn)常態(tài)化運輸。本次運回歐洲進(jìn)口機油，也標(biāo)志著中歐班列（重慶）回程貨源種類進(jìn)一步增多。cOx大陸橋物流聯(lián)盟

受此帶動，今年中歐班列（重慶）的開行數(shù)量也得以增加。截至10月8日，今年中歐班列（重慶）共開行507班（去程303班、回程204班），提前2個月完成年度500班開行目標(biāo)，預(yù)計到年底，開行量將達(dá)650-680班。cOx大陸橋物流聯(lián)盟

重慶日報記者還了解到，這批進(jìn)口機油通過中歐班列（重慶）運至重慶后，直接進(jìn)入了保稅物流中心B型的倉庫進(jìn)行保稅倉儲，可享受相應(yīng)政策優(yōu)惠，緩解企業(yè)資金壓力。cOx大陸橋物流聯(lián)盟

“以前進(jìn)口一批價值1000萬元的貨品，加上關(guān)稅、增值稅等，企業(yè)需要準(zhǔn)備1200萬-1300萬元的現(xiàn)金。現(xiàn)在通過中歐班列（重慶）與保稅物流中心B型，企業(yè)可以等客戶預(yù)訂貨品繳納訂金后，再用訂金交稅，讓貨品出倉交付，只需1000萬元的流動資金。”西部物流園招商產(chǎn)業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這些優(yōu)勢將吸引更多企業(yè)入駐重慶鐵路口岸周邊，從而完善我市汽車進(jìn)口全產(chǎn)業(yè)鏈。cOx大陸橋物流聯(lián)盟

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