日照港開通東南亞集裝箱外貿航線

10月17日，隨著裝載860個集裝箱的“日照港航海家”輪順利起航，日照港集團獨立運營的首條掛靠多國的“日照—東南亞”集裝箱外貿航線正式開通。6R2大陸橋物流聯盟

據了解，“日照——東南亞”集裝箱外貿航線每周二從日照港開航，依次掛靠上海、越南胡志明、泰國林查班和曼谷等港口，主要出口日照腹地的建材、農產品以及上海的各類貨物，進口貨物則以東南亞的木薯、水果、橡膠、糧食等大宗貨物為主。6R2大陸橋物流聯盟

該班輪航線開通后，不僅能優化日照港外貿集裝箱航線布局，打通日照至東南亞航運的新通道，為日照市、魯南等地區和東南亞各國客戶提供便捷高效的物流服務，還可與已經開通的日照至歐洲、至中亞鐵路集裝箱國際班列實現高效銜接，進一步方便歐洲、中亞及我國中西部地區與東南亞之間的經貿往來。6R2大陸橋物流聯盟

今年以來，日照港全力做好“箱、油、商、工、金”和現代物流，落實“開放活市”戰略，努力打造“一帶一路”綜合性樞紐港，主動“走出去”，先后實施了巴基斯坦卡西姆港卸煤碼頭、馬來西亞皇京港合作等項目，陸上開通了日照通往成都、歐洲的“照蓉歐”以及“日照——中亞”集裝箱國際班列，海上開通了“日照——澳大利亞”“日照——中東”件貨、雜貨班輪航線。6R2大陸橋物流聯盟

此次“日照——東南亞”航線的開通，成為公司開拓21世紀海上絲綢之路取得的又一重要成果。日照港下屬的海通班輪公司作為該航線的運營單位，依托經營平澤航線的成熟經驗和市場資源，積極推進東南亞航線開辟工作，為客戶和合作伙伴搭建更廣闊的事業平臺和成長空間。6R2大陸橋物流聯盟

今后幾年，日照港將投資360億元以上，加快實施十項港口建設項目。除石臼港區東煤南移工程外，日照港還將加快實施石臼港區西區集裝箱化改造工程、原油碼頭及配套工程、建設LNG碼頭和郵輪碼頭等。到2021年，新增港口通過能力1億噸，新增港口吞吐量1億噸，達到4.5億噸以上，把日照港建設成為“一帶一路”綜合性樞紐港，全球重要的能源、原材料和集裝箱中轉基地。6R2大陸橋物流聯盟

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