中國(guó)發(fā)往歐洲集裝箱開辟一條中亞新航道
2017-10-26 09:50:16
Landbridge平臺(tái)
俄羅斯媒體援引俄達(dá)吉斯坦共和國(guó)駐伊朗代表處聲明報(bào)道,2018年或?yàn)閬喬貐^(qū)發(fā)往歐洲的集裝箱開通一條經(jīng)伊朗和達(dá)吉斯坦港口中轉(zhuǎn)的多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸走廊。
俄達(dá)吉斯坦共和國(guó)駐伊朗代表處目前正在考慮開通一條新的集裝箱運(yùn)輸線路,將來(lái)自中國(guó)、日本、韓國(guó)、印度和印度尼西亞等亞太地區(qū)國(guó)家的集裝箱經(jīng)伊朗港口和達(dá)吉斯坦首府馬哈奇卡拉中轉(zhuǎn),運(yùn)往俄黑海岸邊的新羅西斯克和擁有波羅的海入海口的圣彼得堡。
按照構(gòu)想,亞太地區(qū)國(guó)家的集裝箱將經(jīng)伊朗南部位于霍爾木茲海峽的阿巴斯港中轉(zhuǎn),發(fā)往伊朗北部里海岸邊的阿米拉巴德港,從這里運(yùn)往同樣瀕臨里海的俄羅斯馬哈奇卡拉。
預(yù)計(jì)該運(yùn)輸走廊將于2018年開通,并于年內(nèi)運(yùn)輸最初的5千至1萬(wàn)噸貨物。達(dá)吉斯坦駐伊朗代表處認(rèn)為,每個(gè)月從伊朗阿米拉巴德港能向馬哈奇卡拉運(yùn)輸2萬(wàn)多噸貨物。
代表處稱,與走印度洋和蘇伊士運(yùn)河的海運(yùn)線路相比,通過伊朗、里海和俄羅斯境內(nèi)的這條路線可令運(yùn)輸時(shí)間最多縮短12到14天,每個(gè)集裝箱的運(yùn)費(fèi)可最多節(jié)省2000至3000美元。
據(jù)報(bào)道,達(dá)吉斯坦方面已與伊朗相關(guān)港口的領(lǐng)導(dǎo)人就此運(yùn)輸線路舉行過談判,目前正與亞太地區(qū)國(guó)家的發(fā)貨人談判。
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