鄭歐班列升級為每周八去七回常態(tài)化開行

11月1日18時(shí)40分，鄭歐班列X8203次列車滿載1642噸貨物從鄭州出發(fā)駛向德國漢堡。記者從鄭州鐵路局獲悉，自11月起，鄭歐班列升級為八去七回常態(tài)化開行。ift大陸橋物流聯(lián)盟

2013年7月18日，首趟鄭歐班列從鄭州始發(fā)，每月僅為“一去一回”。今年初實(shí)現(xiàn)每周四去四回，8月升級為七去七回，目前增至八去七回。全年計(jì)劃開行500列，集貨半徑超過1500公里，服務(wù)企業(yè)多達(dá)300余家。ift大陸橋物流聯(lián)盟

“十九大報(bào)告說要以‘一帶一路’建設(shè)為重點(diǎn)，遵循共商共建共享原則形成陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開放格局。”鄭州鐵路局圃田車站貨運(yùn)負(fù)責(zé)人介紹，鄭歐班列從每月1班發(fā)展到每天1班，從時(shí)速80公里發(fā)展到120公里，從500公里集貨范圍發(fā)展到1500公里集貨區(qū)域，運(yùn)往歐洲的貨物包括高檔衣帽、紡織品、汽車配件、電子產(chǎn)品、工程機(jī)械、醫(yī)療器械、飛機(jī)制造材料、煙酒小食品等共計(jì)1300余種。ift大陸橋物流聯(lián)盟

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