天津口岸陸橋班列運量前十月同比增長32.8%

隨著越來越多的國際陸橋班列開通，天津口岸進一步實現了我國與俄羅斯、蒙古國、中亞和歐洲國家，以及“21世紀海上絲綢之路”沿線國家地區的高效銜接。昨日記者從市口岸辦獲悉，今年前10個月，在口岸部門、鐵路和運營單位的共同努力下，天津口岸陸橋班列實現逆勢增長，完成運量4.97萬標箱，同比增長32.8%。eJT大陸橋物流聯盟

據了解。為貫徹落實“一帶一路”國家戰略，更好地服務促進天津中歐班列發展，天津口岸自10月22日起開行了“天津—二連浩特—蒙古—莫斯科”國際貨運班列，該班列全程7800公里，經內蒙古二連浩特出境，歷時14天抵達俄羅斯莫斯科，該班列以轉關和“一體化”通關模式順利發運，是天津口岸首次采取“一體化”通關模式發運的中歐班列。(下轉第二版)　　(上接第一版)為保障班列順利開行，市口岸辦組織天津海關、天津檢驗檢疫局、天津港集團、天津鐵路集裝箱中心站、天津海鐵聯捷運輸集團等有關部門和單位召開通關工作協調會，主動服務產業發展和企業經營，研究制定班列通關服務預案，量身定制“一體化”通關模式，全力促成該班列順利發運與高效通關，為后續中歐班列發運采用“一體化”通關模式奠定了堅實基礎，并助推天津口岸陸橋班列運量止住下滑勢頭，實現逆勢增長。eJT大陸橋物流聯盟

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