“渝黔”快運班列開通 重慶貴陽貨運降低15%

11月28日12時8分，隨著一聲長長的鳴笛聲，滿載貨物的“渝黔”快運班列從重慶市沙坪壩區團結村站首發，將直達目的地貴陽改貌站。uht大陸橋物流聯盟

據悉，這一專線班列的運行，將發揮鐵路班列站到站優勢，利用傳化智聯在重慶與貴陽的分撥平臺所提供的站到門服務，實現渝黔兩地貨物的門到門運輸。今后，重慶的汽車配件、機電設備、陶瓷制品、建筑材料、快消品等將不受天氣影響，安全、暢通到達貴陽，且貨運成本降低15%以上。uht大陸橋物流聯盟

據傳化智聯高級副總裁李紹波介紹，本次“渝黔”班列的開通，標志著傳化智聯正以創新的業務運營模式，高效實現多種運輸方式的整合，進而降低重慶物流業、工礦制造業的運輸成本，以多式聯運的新動能助力區域經濟轉型升級，服務“一帶一路”建設。uht大陸橋物流聯盟

據交通運輸部公布的信息，多式聯運價格平均比公路運輸低35%左右，降低能耗約66萬噸標準煤，減少碳排放約170萬噸。但在我國，多式聯運在物流運輸中的比例為2%左右，低于歐美國家的40%，以公鐵聯運為代表的多式聯運有著巨大潛力可挖。尤其是在大數據、云計算與交通物流深度融合的當今，多式聯運是打造現代國際物流中心的著力點，有著集約、高能效、綠色低碳的優勢。uht大陸橋物流聯盟

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