廣州海關(guān)推進全國通關(guān)一體化落地生效

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廣州海關(guān)7日亮出了一組亮眼的數(shù)據(jù)：10月，廣州海關(guān)的進、出口通關(guān)時間分別為7.72小時、0.45小時，比去年同期分別壓縮了61.4%、55.8%，比全國海關(guān)去年同期分別壓縮69.3%、75%。據(jù)該關(guān)開展的企業(yè)調(diào)查問卷顯示：2017年第三季度，企業(yè)對海關(guān)改革滿意度94.8%，其中“非常滿意”占近七成。zXY大陸橋物流聯(lián)盟

通關(guān)時間縮短是企業(yè)對改革紅利最直接的感受之一。在廣州白云國際機場，廣州海關(guān)隸屬白云機場海關(guān)與檢驗檢疫局人員對飛機實施聯(lián)合登臨檢查，全程耗時25分鐘。商務(wù)航空公司機場保障員李先生說：“以前分開檢查，我們手忙腳亂。現(xiàn)在集中檢查，減少了一半時間。”zXY大陸橋物流聯(lián)盟

同樣得益于跨部門聯(lián)合登臨檢查，在廣州南沙港，國際郵輪聯(lián)檢時間由過去的2-6個小時壓縮至1-3個小時，2016年啟動的國際郵輪業(yè)務(wù)，因此在兩年時間內(nèi)就實現(xiàn)抵離港時間接近香港水平，旅客規(guī)模躍居全國第三，成為全國增速最快的郵輪母港。zXY大陸橋物流聯(lián)盟

而運輸工具聯(lián)合登臨檢查只是廣州海關(guān)在推廣跨部門聯(lián)合一次性檢查中的一個業(yè)務(wù)領(lǐng)域。目前，廣州海關(guān)已在關(guān)區(qū)內(nèi)所有8個旅檢現(xiàn)場實現(xiàn)關(guān)檢“一機兩屏”全覆蓋，海關(guān)和檢驗檢疫雙方共用查驗平臺、共用查驗設(shè)施、共認(rèn)查驗結(jié)果，為進出境旅客提供更高效便捷的監(jiān)管服務(wù)。在固體廢物領(lǐng)域?qū)嵤?ldquo;關(guān)檢”聯(lián)合檢查，雙方共用固體廢物專用查驗場地，并對申報不符等異常情況及時互通信息。zXY大陸橋物流聯(lián)盟

國際貿(mào)易“單一窗口”是廣州海關(guān)推進落實“全國通關(guān)一體化”的另外一個重要抓手。目前，廣州海關(guān)轄區(qū)內(nèi)7個行政市已實現(xiàn)“單一窗口”標(biāo)準(zhǔn)版全覆蓋，實現(xiàn)了貨物申報、運輸工具申報等9個服務(wù)功能，幫助企業(yè)一點接入、一次提交、一站辦理，通關(guān)時效得到大幅提升，僅企業(yè)通關(guān)進、出口申報項目分別從169項、165項減少到115項、118項，申報時效提高了30%以上。zXY大陸橋物流聯(lián)盟

廣州海關(guān)還率先開發(fā)和推廣“通關(guān)物流動態(tài)系統(tǒng)”，形成涵蓋通關(guān)物流各環(huán)節(jié)的狀態(tài)大數(shù)據(jù)，可及時評估口岸大通關(guān)時效，為企業(yè)提供實時、透明、全流程的貨物通關(guān)物流狀態(tài)跟蹤服務(wù)。zXY大陸橋物流聯(lián)盟

隨著全國通關(guān)一體化成效初顯，口岸大通關(guān)格局逐步形成，廣州海關(guān)還積極融入“一帶一路”建設(shè)，推動實現(xiàn)“關(guān)通天下”，支持“穗滿歐”中歐班列拓展業(yè)務(wù)，促進南亞班列發(fā)展，助力廣州鞏固“一帶一路”節(jié)點城市地位。目前“穗滿俄”中歐班列全程平均運行時間15至18天，比海鐵聯(lián)運節(jié)省10天以上，比純海運節(jié)省約25天，且運價僅為空運的三分之一，大大節(jié)約了“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的貿(mào)易成本和交易時間。國內(nèi)的中歐班列的貨源50%來源于廣東。zXY大陸橋物流聯(lián)盟

廣州海關(guān)還積極推進與荷蘭、澳大利亞、英國等主要貿(mào)易伙伴國家“點對點”跨關(guān)境合作，深化互聯(lián)互通，提升貿(mào)易安全便利水平，降低企業(yè)通關(guān)成本，提高物流全鏈條通關(guān)時效。zXY大陸橋物流聯(lián)盟

數(shù)據(jù)顯示，截至11月30日，廣州海關(guān)關(guān)區(qū)在冊企業(yè)數(shù)為47567家，其中本年度新注冊企業(yè)7747家，新注冊企業(yè)同比增加29.33%，而南沙自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)海關(guān)注冊企業(yè)數(shù)更是比掛牌前增加7倍，達(dá)到1994家。zXY大陸橋物流聯(lián)盟

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