走進重慶自貿試驗區 探訪渝新歐貿易大通道

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重慶自貿試驗區是“一帶一路”和長江經濟帶互聯互通重要樞紐、西部大開發戰略重要支點。12月7日，由舟山市委宣傳部、市自貿辦等單位聯合主辦的“東西南北 問道自貿”融媒體新聞行動走入第三站——重慶自貿試驗區，近距離感受重慶在自貿區建設方面取得的成就。Sut大陸橋物流聯盟

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7日下午，采訪團一行十余人來到重慶西部物流園，這里正是“渝新歐”國際貿易大通道起始站、重慶鐵路口岸所在地。從這里出發的“渝新歐”火車班列全長11179公里，途徑經西安、蘭州、烏魯木齊，向西穿過北疆鐵路，到達邊境口岸阿拉山口，進入哈薩克斯坦，再經俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，至德國的杜伊斯堡。Sut大陸橋物流聯盟

據重慶西部物流園相關負責人介紹，物流園于2007年設立，簽約入駐企業上千家，跨境電商和整車進口是目前園區拓展的重點。截至2017年10月底，“渝新歐”開行班列504趟。Sut大陸橋物流聯盟

如今，越來越多的消費者有海淘的習慣，購買保稅商品也成為不少市民購買海外商品的一種方式。可是，網購的保稅商品是怎樣送到用戶手上的？在位于西部物流園的重慶鐵路保稅物流中心，記者了解了保稅倉的整個工作流程。Sut大陸橋物流聯盟

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走進重慶沃爾德供應鏈管理有限公司倉庫，工作人員正在按照電商訂單對德國品牌愛他美奶粉、日本花王尿不濕等進口產品打包，保稅倉一角停著幾輛快遞運輸車。“這里為入駐跨境電商企業提供理貨、倉儲、分揀、包裝、報關報檢等跨境電商綜合服務。”倉庫負責人趙晉介紹，很多中小電商缺乏資金獨立建倉，于是和保稅倉合作。電商主要就負責線上銷售，其余報關、檢驗等就交給保稅倉來做，這對于中小電商而言是個很好的發展途徑。Sut大陸橋物流聯盟

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“公司運營1年多來，借助海關特殊監管區域‘四自一簡’等貿易便利化措施，訂單量不斷上升，目前每天有1000多單電商訂單，促銷時期訂單數量翻倍。”趙晉說。Sut大陸橋物流聯盟

據悉，重慶鐵路保稅物流中心于2015年11月正式通過聯合驗收，成為內陸首個B型保稅區。目前主要分為整車進口口岸、藥品口岸、植物種苗口岸、肉類及水果口岸、國際郵件互換局。Sut大陸橋物流聯盟

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隨后，采訪團來到位于物流園內的重慶整車進口口岸。這是內陸首個整車進口口岸，配置汽車檢測線、聯合查驗區、集裝箱堆場、試車跑道、檢疫隔離區等功能。依托“渝新歐”，重慶整車進口口岸自2014年建成運營以來，以“大貿加平行”模式開展整車進口。Sut大陸橋物流聯盟

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在整車進口口岸，記者看到了整車進口檢測線。從國外來的平行進口車，將會在這里接受檢測。相關工作人員告訴記者，一般情況下，平行進口車的價格相比于傳統的4S店便宜一成左右，尤其是豪車，優惠力度可能會更大。截至2017年10月底，整車口岸累計進口4500多輛，累計引進30家平行進口車商入駐口岸。Sut大陸橋物流聯盟

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