湖北柑橘首次坐火車出國 鄂產(chǎn)22噸柑橘乘中歐班列進(jìn)入俄羅斯市場

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經(jīng)過19天的長途跋涉，產(chǎn)自湖北宜昌的柑橘，乘坐漢歐班列，抵達(dá)俄羅斯奧列霍沃祖耶沃車站。并從今天開始，投放俄羅斯市場。這是湖北農(nóng)產(chǎn)品首次乘坐漢歐班列走出國門。這也是漢歐班列開通后，首次延伸到宜昌，并第一次幫助省內(nèi)兄弟城市出口產(chǎn)品。這批宜昌柑橘，總共22噸。該專列上月20日，從宜昌東站出發(fā)。之后抵漢，辦理相關(guān)手續(xù)后，奔赴俄羅斯。5Ji大陸橋物流聯(lián)盟

為保證農(nóng)產(chǎn)品新鮮，漢歐國際采用特種恒溫冷藏箱，保持箱內(nèi)2到3攝氏度恒溫，做到全程冷鏈技術(shù)，克服了冬季俄羅斯極寒天氣（當(dāng)時(shí)俄羅斯最低溫度零下三十度）。班列12月8日抵達(dá)俄羅斯，12日開始卸貨進(jìn)入廠家保溫庫，經(jīng)檢測水果品質(zhì)完好。5Ji大陸橋物流聯(lián)盟

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今天起，全部22噸柑橘被陸續(xù)運(yùn)往俄羅斯各地市場。5Ji大陸橋物流聯(lián)盟

此次班列的開通更好地將宜昌、武漢、歐洲連接在一起，為宜昌企業(yè)更好地“走出去”起到了重要作用。5Ji大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)柑橘出口客戶介紹，之前，因?yàn)闈h歐班列沒有延伸到宜昌，他們出口這些柑橘，一般是全程汽運(yùn)。惡劣天氣下運(yùn)輸，時(shí)效沒保證，過滿洲里口岸時(shí)需要倒箱會(huì)造成貨損。漢歐班列解決了這些惱人的問題。5Ji大陸橋物流聯(lián)盟

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