徐州首發鐵海聯運班列 形成東西雙向開放格局

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徐州“無水港”首發班列，滿載淮?？毓杉瘓F生產的小型車輛發往東南亞。Vlh大陸橋物流聯盟

12月19日，江蘇徐州“無水港”項目正式啟動，徐州至寧波舟山港鐵海聯運班列首發。當天，一列發往東歐的陸路班列也同期發出，至此，徐州中歐班列累計開行已經達到50列。徐州國際貨運陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放新格局逐漸形成。Vlh大陸橋物流聯盟

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12月19日上午，徐州中歐班列第50列也順利發出。Vlh大陸橋物流聯盟

“無水港”是指在內陸地區建設的具有口岸服務、報關報驗、貨代船代、物流運輸等功能的大型國際貿易綜合物流平臺。徐州“無水港”鐵海聯運項目是以徐州鐵路貨運樞紐為基礎，與寧波舟山港合作開展“門對門”鐵海聯運國際運輸。Vlh大陸橋物流聯盟

上午11時30分，滿載著25個大柜貨物的徐州至寧波舟山港鐵海聯運班列，在汽笛聲中緩緩駛出鐵路徐州貨運中心銅山貨場。這些貨物從徐州“無水港”離開后36個小時將到達舟山港，并從舟山港出海到達東南亞等市場，比原來運輸時間要縮短3到5天。Vlh大陸橋物流聯盟

徐州“無水港”以多式聯運和海關、檢驗檢疫部門合作為依托，引入相關船公司、船貨代理等企業參與，形成內陸無水港“一次報關、一次放行”、“屬地申報、口岸驗放”的通關運作模式，實現兩港無縫對接，進一步提高兩地的大通關效率，減少物流時間，降低綜合物流成本。對此，鐵路徐州貨運中心市場營銷科副科長陳大源介紹，原來徐州的貨物大多走青島港或者連云港出海，中間還要停靠上海港或者寧波港辦理相關出關手續。如今，在徐州“無水港”就能直接辦理海關手續，貨物集裝箱班列直接到寧波港。Vlh大陸橋物流聯盟

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鐵路徐州貨運中心中歐班列、鐵海聯運影響示意圖。Vlh大陸橋物流聯盟

據了解，該“無水港”項目，是徐州市推動產業轉型發展、加快老工業基地全面振興的重要平臺。為徐州本地及淮海經濟區出口企業尤其是以徐工進出口公司、卡特彼勒(徐州)公司、淮?？毓杉瘓F等為代表的海運出口體量較大企業，提供便利、快捷的一站式港口服務。Vlh大陸橋物流聯盟

啟動當日，淮?？毓杉瘓F海外發展公司總經理邢紅艷透露，此次，淮海控股集團生產的小型車輛電動三輪車首批25個標柜通過徐州“無水港”發往東南亞。以后發往西亞、非洲以及南美洲的出口車輛，都可以在徐州直接辦理報關手續，比以往節省大量時間和成本。Vlh大陸橋物流聯盟

寧波舟山港股份有限公司業務部副部長何海興向媒體介紹說，徐州“無水港”在徐州打造了一個出?？诘墓δ?，今天是首列，明年1月份開始一周兩班，6月份逐步實現天天一班。Vlh大陸橋物流聯盟

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