徐州“無水港”項目啟動暨第50列中歐班列開行

12月19日上午，徐州“無水港”項目啟動暨第50列中歐班列開行活動在鐵路徐州貨運中心銅山貨場舉行，徐州至寧波舟山港鐵海聯運班列首發，徐州中歐班列累計開行50列。徐州“無水港”項目的啟動和第50列中歐班列的開行，對于徐州和淮海經濟區國際貨運陸海內外聯動、東西雙向互濟開放新格局的形成將起到有力推動作用。F8W大陸橋物流聯盟

據了解，徐州“無水港”項目是具有口岸服務、報關報驗、貨代船代、物流運輸等功能的大型國際貿易綜合物流平臺。它以多式聯運和海關、檢驗檢疫部門合作為依托，引入相關船公司、船貨代理等企業參與，形成內陸無水港“一次報關、一次放行”、“屬地申報、口岸驗放”的通關運作模式，實現兩港無縫對接，進一步提高兩地的大通關效率，減少物流時間，降低綜合物流成本，促進區域經濟的協作與共同發展。此外，徐州“無水港”項目配套建設的華東地區集裝箱調配基地、工程機械集配園、大宗商品產業園等項目，也有助于推動貿易、產業、物流、資金的深度融合。徐州“無水港”項目啟動后，徐州及周邊地市的企業產品將非常便利地實現向東出海，有利于推動淮海經濟區口岸資源的連通聯動。F8W大陸橋物流聯盟

自2015年12月徐州-塔什干中歐（亞）國際貨運班列開行以來，目前，徐州中歐班列已累計開行50列、2042車、4084標箱、5.1萬噸，進一步拓寬了徐州和淮海經濟區對歐洲、中亞地區的國際貿易通道，有效對接了國家“一帶一路”倡議，有利于強化淮海經濟區物流、貿易深入合作。為更好地服務外貿企業，自2018年起，徐州中歐班列將按照每月6列的頻次，固定時間、固定線路開行。F8W大陸橋物流聯盟

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