第1000班鄭歐班列 滿載“中國造”馳往漢堡

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日前，滿載著汽車配件、IT產(chǎn)品、服裝等眾多“中國造”的鄭歐班列，從鄭州鐵路集裝箱中心站出發(fā)前往德國漢堡，此次是鄭歐班列開行以來的第1000班。鄭歐班列現(xiàn)已成為鄭州、河南一張閃亮的“一帶一路”名片，創(chuàng)造了多項國內(nèi)第一：國內(nèi)唯一實現(xiàn)往返均衡對開的中歐班列；去程、回程滿載率第一；率先推行完整的“一票式”門到門全鏈條服務模式……綜合運營能力領(lǐng)跑全國。3Xb大陸橋物流聯(lián)盟

“聚鄭州，通全球”。2013年7月18日，首趟鄭歐班列開行。該班列的開通，標志著鄭州溝通世界的國際鐵路物流大通道由此打通。數(shù)字是最好的證明：至2016年12月16日，鄭歐班列累計開行突破500班，用時近三年半；至昨日，累計開行1000班，實現(xiàn)第二個500班用時僅一年！從無到有、從有到優(yōu)、從優(yōu)到精，鄭歐班列不斷凸顯自己的“鄭州特色”。據(jù)統(tǒng)計，班列累計運輸貨值達52.26億美元，貨重達51.82萬噸，形成了國內(nèi)以鄭州為樞紐，貨源地輻射全國，集貨半徑超過1500公里，覆蓋長三角、珠三角、環(huán)渤海經(jīng)濟圈和東北老工業(yè)基地，省外貨源占80%以上，向東與沿海港口對接，并與日本、韓國、中國臺灣等國家和地區(qū)實現(xiàn)海鐵、空鐵聯(lián)運；境外網(wǎng)絡遍布歐盟和俄羅斯及中亞地區(qū)24個國家的121個城市。3Xb大陸橋物流聯(lián)盟

領(lǐng)先源于持續(xù)創(chuàng)新。鄭歐班列是全國中歐班列中唯一實現(xiàn)冷鏈運輸常態(tài)化運行的班列，作為主體運營單位的鄭州國際陸港攻克了多式聯(lián)運集裝箱全程跟蹤定位、冷藏集裝箱國際超長距離溫度控制等多項關(guān)鍵技術(shù)，自主開發(fā)出適合10000公里長距離跨國運輸?shù)男滦屠洳丶b箱，確保了班列常態(tài)化、高頻次開行。同時，“運貿(mào)一體化”的創(chuàng)新模式，讓鄭歐班列由“快遞員”變身“店老板”，打造出完整的產(chǎn)品供應鏈、線下O2O體驗和完善的線上交易平臺“班列購”，提供電商流通環(huán)節(jié)全程服務，不僅為班列回程貨源提供了有力保障，也讓國內(nèi)消費者享受到“一帶一路”帶來的便利和實惠。河南省商業(yè)經(jīng)濟學會會長宋向清認為，鄭歐班列開行總數(shù)達到1000班，是鄭州乃至全省全面深化改革開放發(fā)展進入新階段的重要標志，對鄭州建設國家中心城市意義非凡，彰顯出鄭州主動全面融入“一帶一路”發(fā)展、打造內(nèi)陸開放新高地的決心和信心。3Xb大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，四年半來，鄭歐班列拉載的進出口貨物分別從機械配件、汽車零部件等單一種類向筆記本電腦、服裝鞋帽、酒水飲料、綠植花卉等多品種轉(zhuǎn)變，目前班列進出口貨物種類已有1300多種。3Xb大陸橋物流聯(lián)盟

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