“一單到底、貨通全球” 鄭州開(kāi)啟物流新模式

一架架?chē)?guó)際國(guó)內(nèi)航班在鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)密集起降，忙著裝卸貨物的拖車(chē)在貨機(jī)坪與倉(cāng)庫(kù)間來(lái)回穿梭；遠(yuǎn)處，密集布局的鐵路和高速公路四通八達(dá)，延伸向地平線……日前，一個(gè)零下10℃的早晨，記者看到了一個(gè)異常繁忙的鄭州，這個(gè)地處“中原之中”，不沿邊、不靠海、不臨江的內(nèi)陸城市，正成為“一帶一路”上商貿(mào)物流的重要關(guān)口。u7i大陸橋物流聯(lián)盟

“這是Inditex公司的冬款時(shí)裝，昨晚‘坐包機(jī)’過(guò)來(lái)。從清關(guān)到入庫(kù)再到分撥至全國(guó)各地，只需12小時(shí)。”鄭州機(jī)場(chǎng)國(guó)際西貨站，河南航空貨運(yùn)發(fā)展有限公司國(guó)際業(yè)務(wù)部副經(jīng)理許宏宴正忙著調(diào)度。2017年，這家西班牙最大的服裝公司選擇鄭州設(shè)立其旗下ZARA分撥中心，一年空運(yùn)進(jìn)出口超過(guò)1萬(wàn)噸。u7i大陸橋物流聯(lián)盟

從貨運(yùn)一線普通員工做起，短短5年間，許宏宴見(jiàn)證了鄭州機(jī)場(chǎng)從單一貨站、單一口岸到有7座貨站、6大口岸的突破。巴西的牛肉、挪威的三文魚(yú)、德國(guó)的寶馬車(chē)……貨物品類(lèi)不斷豐富，貨物吞吐量從萬(wàn)來(lái)噸增長(zhǎng)到2017年的50萬(wàn)噸。u7i大陸橋物流聯(lián)盟

2017年12月30日，鄭州機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量首次躋身全球機(jī)場(chǎng)前50強(qiáng)。這是鄭州以及河南深度融入“一帶一路”建設(shè)、走向開(kāi)放的生動(dòng)寫(xiě)照。u7i大陸橋物流聯(lián)盟

以國(guó)際化機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)航線為依托，打造鄭州—盧森堡“空中絲路”；一周“八去八回”的中歐班列和聯(lián)通四面八方的米字形高鐵，交織成快捷暢通的“陸上絲路”；如火如荼的自貿(mào)區(qū)、跨境電商構(gòu)建起買(mǎi)賣(mài)全球的“網(wǎng)上絲路”。“三路并舉”，國(guó)外產(chǎn)品從鄭州走進(jìn)河南乃至全國(guó)百姓的家，中原大地的豐富物產(chǎn)得以實(shí)現(xiàn)全球暢銷(xiāo)。u7i大陸橋物流聯(lián)盟

龐大的交通網(wǎng)絡(luò)有著高效的運(yùn)轉(zhuǎn)模式。記者了解到，鄭州努力創(chuàng)新空、鐵、公、海多式聯(lián)運(yùn)，開(kāi)啟“一單到底、貨通全球”的物流新模式。u7i大陸橋物流聯(lián)盟

元旦前夕，1.3萬(wàn)株月季花苗，從河南南陽(yáng)基地，走300公里高速路到達(dá)鄭州國(guó)際陸港，坐上第1000班中歐（鄭州）班列的恒溫冷鏈集裝箱，穿越冰冷刺骨的西伯利亞，經(jīng)15天跨國(guó)之旅，于近日到達(dá)目的地波蘭。三四個(gè)月后，它們將裝點(diǎn)歐洲的春天。u7i大陸橋物流聯(lián)盟

“南陽(yáng)月季以往通過(guò)海運(yùn)至歐洲，全程45天左右。公鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸速度快，還實(shí)現(xiàn)了‘一票式’通關(guān)，可享受門(mén)到門(mén)服務(wù)。”下午3時(shí)許，鄭州國(guó)際陸港，國(guó)外操作部經(jīng)理張宏衛(wèi)向一批客商介紹多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì)。他說(shuō)，通過(guò)與連云港、天津港、青島港等港口聯(lián)手，鄭州已開(kāi)通到達(dá)日本、韓國(guó)等地海公鐵多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際物流通道，把海上絲綢之路和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶連接在一起。u7i大陸橋物流聯(lián)盟

1月底，鄭州機(jī)場(chǎng)將啟動(dòng)三期工程，結(jié)合鄭州高鐵南站建設(shè)，實(shí)現(xiàn)航空貨物和高鐵運(yùn)輸?shù)臒o(wú)縫對(duì)接，建成全國(guó)首個(gè)“空鐵聯(lián)運(yùn)”綜合性物流集散中心。u7i大陸橋物流聯(lián)盟

快捷便利的物流網(wǎng)絡(luò)背后，有互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)的“智力支持”。去年9月建成的鄭州機(jī)場(chǎng)多式聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)交易服務(wù)平臺(tái)，已初步實(shí)現(xiàn)鄭州至盧森堡、芝加哥兩條專(zhuān)線的在線訂艙、境內(nèi)外卡車(chē)在線約車(chē)和物流信息全程追蹤等服務(wù)。u7i大陸橋物流聯(lián)盟

“買(mǎi)全球、賣(mài)全球，全球關(guān)口在鄭州”，以此為目標(biāo)的河南人在完善通關(guān)服務(wù)、口岸功能等方面不斷突破。更加開(kāi)放的鄭州帶來(lái)更加活躍的市場(chǎng)主體。截至去年底，河南自貿(mào)區(qū)內(nèi)新增注冊(cè)企業(yè)23623家，超出既定目標(biāo)136%。u7i大陸橋物流聯(lián)盟

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記者走筆u7i大陸橋物流聯(lián)盟

開(kāi)放的中原以新出彩u7i大陸橋物流聯(lián)盟

無(wú)論是鄭州本地人，還是外來(lái)發(fā)展的客商，都在感嘆：這幾年，鄭州發(fā)展太快了！u7i大陸橋物流聯(lián)盟

2017年，鄭州被評(píng)為中國(guó)“一帶一路”最具開(kāi)發(fā)潛力城市榜第二位，僅次于香港。u7i大陸橋物流聯(lián)盟

因開(kāi)放而自信，因開(kāi)放而出彩。鄭州的飛躍，得益于抓住國(guó)家發(fā)展大機(jī)遇，積極融入“一帶一路”建設(shè)，贏得了戰(zhàn)略主動(dòng)。這座“火車(chē)?yán)瓉?lái)的城市”，把提升交通物流樞紐功能作為突破口，突出空中、陸上、網(wǎng)上“三路并舉”，并努力創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)空、鐵、公、海四大運(yùn)輸體系的連接貫通，充分發(fā)揮處于“中原之中”的地緣優(yōu)勢(shì)。u7i大陸橋物流聯(lián)盟

鄭州的飛躍，還體現(xiàn)在越來(lái)越開(kāi)放包容的文化。北方零下11℃的寒夜，一箱箱來(lái)自歐洲、美洲的水果、肉類(lèi)，一刻不停地卸貨、通關(guān)，為的就是履行7天24小時(shí)通關(guān)服務(wù)的承諾，為的就是打造良好的營(yíng)商環(huán)境、通商環(huán)境。u7i大陸橋物流聯(lián)盟

開(kāi)放的格局激發(fā)了市場(chǎng)活力。記者這一行采訪了鄭州龍子湖智慧島、河南自貿(mào)區(qū)鄭州片區(qū)、鄭州國(guó)際陸港、河南保稅物流中心、鄭州國(guó)際空港等多個(gè)地方，感受到了當(dāng)?shù)貪夂竦膭?chuàng)業(yè)創(chuàng)新激情。在自貿(mào)區(qū)綜合服務(wù)中心大廳，讓記者印象深刻的是，樓上樓下兩層，滿是前來(lái)辦事的創(chuàng)業(yè)者、企業(yè)工作人員，說(shuō)話間不是問(wèn)去挪威進(jìn)口三文魚(yú)好還是去日本進(jìn)口好，就是在討論如何把鄭州乃至河南的特產(chǎn)賣(mài)到歐美的“生意經(jīng)”。u7i大陸橋物流聯(lián)盟

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