今年3月后,國際班列可能就要經崇左穩定運行了!
2018-02-06 09:13:30
Landbridge平臺
2018年2月3日上午,中歐班列(憑祥-河內)國際聯運推介會在南寧召開,向中越物流外貿企業介紹中歐班列(憑祥-河內)鐵路班列的組建運行情況。
推介會上,來自自治區商務廳、崇左市政府、中國鐵路南寧局集團有限公司、中鐵集裝箱運輸公司、越南鐵路貨運公司等部門的有關領導,以及中越物流外貿企業代表作了發言,就目前中歐班列(憑祥-河內)鐵路班列的組織運行情況、相關配套設施建設情況以及運行過程中存在的問題進行了交流和探討。
中歐班列(南寧-河內)跨境集裝箱直通運輸鐵路班列是“南向通道”陸路運輸的主干線之一。該班列2017年11月28日成功首發,并實現中越雙向對開。截至目前已實現試運開行去程班列3列,返程班列6列。
據介紹,中歐班列(南寧-河內)鐵路班列近日已被中國鐵路總公司納入中歐班列運行圖,預計今年3月份可以實現常態化運行。
中鐵集裝箱運輸有限責任公司南寧分公司副總經理 周二祥:我們計劃是3月份每周開兩列,然后計劃到5月份之后,根據貨運營銷貨運組織的情況,我們力爭工作日,星期一到星期五每天開一列。
中越跨境集裝箱直通班列的雙向對開也為中歐班列(憑祥-河內)鐵路班列的開通和常態化運行奠定了基礎。
與傳統的公路運輸將比,鐵路班列具有運量運能大、不需換裝減少貨損、抵達時間穩定、通關手續便捷、邊際費用較低等優勢。
推介會上,不少物流外貿企業對這趟班列常態化運行表現出濃厚興趣。目前已有山東、湖北、湖南、廣東等區外省份的物流企業前來對接洽談貨運業務。
廣西華泰國際貨運代理有限公司市場運營部經理 黃寧華:可以從時效和安全上,保障我們物流企業的高效和準確性。
憑祥市市長 武曉輝:大力地建設憑祥火車站,包括鐵路的擴能改造,檢驗檢疫設施、基礎設施建設,大力推動運輸方式的轉變(公路轉鐵路)。
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