中歐班列、中亞班列“長安號”實現首月“開門紅”

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西安國際港務區圍繞2018年中歐、中亞班列開行1000列目標，與鐵路、海關、檢疫等各部門戮力同心，克服近期大雪、嚴寒極端天氣影響，全力保障班列開行。截止1月31日，中亞、中歐班列"長安號"今年開行33列，約是去年同期開行量的8倍，實現了2018年首月“開門紅”。lGx大陸橋物流聯盟

強化貨源組織 延伸線路拓展通道lGx大陸橋物流聯盟

加速推進中亞、中歐班列運營lGx大陸橋物流聯盟

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2月5日上午10:00，在西安港——西安鐵路集裝箱中心站，四臺龍門吊正抓緊卸載中歐班列運抵的貨物，由招商局物流集團從俄羅斯組織的板材將從西安港分撥到周邊省份。卸載完貨物，龍門吊駕駛員顧不上休息就裝載出港貨物，今晚，中國生產的建材，將通過中歐班列運往白俄羅斯，為中白工業園建設供應基建材料。lGx大陸橋物流聯盟

招商局新絲路供應鏈管理有限公司區域經理胡瑞冬告訴記者，招商局集團和西安國際港務區在班列運營方面展開深入合作，招商局集團充分發揮自身優勢，加大貨源組織，通過中歐、中亞班列快捷的國際物流通道，將中國的家電、輕工產品運往中亞和歐洲，將俄羅斯的板材，中亞的糧食、棉紗運回中國，僅一月份，招商局集團就組織開行中亞、中歐班列17列。lGx大陸橋物流聯盟

窺一斑而見全貌，圍繞2018年中歐、中亞班列開行1000列的“小目標”，西安國際港務區借鑒PPP模式，確定了“全面對接市場，一企一線”的運營思路，讓有實力的物流企業以承包運行線路的方式共同參與班列運營。目前，招商局集團、大陸橋公司等與管委會在班列運營方面展開深入合作，全力促進班列加密開行，共同打造全新的物流樞紐節點。同時，西安港繼續以開放平臺的姿態廣納合作伙伴，不斷拓展更多的貨源與線路作為后期班列發展的補充。持續加密西安—青島等國內主要港口的內貿班列開行頻次，引流上線，構建“一帶一路”國際物流大通道，形成區域集散物流與供應鏈一體化服務體系。lGx大陸橋物流聯盟

今年開通了西安——霍爾果斯的中亞班列，做大做實西安在霍爾果斯的影響和作用;新增西安至科沃拉、俄羅斯及德黑蘭線路，進一步拓展西安至北歐與中東方向國際物流通道。同時對標成都、鄭州等城市，科學謀劃通道線路，試行西安——二連浩特、滿洲里等口岸的線路;研究開通西安——喀什的國際線路，形成多體系、多平臺、多形式的班列運行網絡。lGx大陸橋物流聯盟

1月份，"長安號"開行的33列中，中亞方向去程11列、回程6列;中歐方向去程6列、回程10列。2月份第一周，西安港又乘勝追擊，開行班列14列(其中在途8列)，是1月份同期的三倍。lGx大陸橋物流聯盟

關檢港鐵密切配合 御雪奮戰lGx大陸橋物流聯盟

全力保障班列運營 確保開門紅lGx大陸橋物流聯盟

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隨著中歐、中亞班列加密頻次，中亞、中歐班列長安號的影響力和吸引力大增，全國50多家貨代齊聚西安港，集裝箱紛至沓來，貨物查驗和裝載壓力劇增，作業現場和堆場空間無法滿足貨物激增的需要。西安國際港務區啟動青年突擊隊，加班加點上門服務企業，協調幫助平臺公司從集裝箱全流程盯起，遇到問題現場辦公連夜協調解決。西安國際港務區按照海關要求，迅速啟動查驗平臺改造工程，滿足查驗需要。同時根據堆場急缺的情況，緊急啟動西安港集裝箱堆場項目的征遷建設工作，與鐵路部門協力加快口岸基礎設施建設，進一步提升場站作業效率，為班列加密開行創造有利條件。lGx大陸橋物流聯盟

一月份西安持續普降大雪，面對冰凍、嚴寒的極端天氣，對"長安號"的正常開行帶來挑戰，西安國際港務區領導靠前指揮，多次深入西安鐵路集裝箱中心站裝車現場，實地了解班列到港和開行情況，協調解決大雪冰凍給班列開行帶來的問題，現場慰問一線現場作業人員。西安海關現場業務處、陜西檢驗檢疫陸運辦、鐵路集裝箱中心站和新筑車站緊密配合，不畏嚴寒、御雪奮戰、加班加點，持續進行查驗和裝載作業，全力保班列按計劃開行，為中亞、中歐長安號實現首月開門紅提供了堅強保障。lGx大陸橋物流聯盟

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西安國際港務區管委會主任孫藝民表示，中亞、中歐班列"長安號"實現首月開門紅，為全年千列目標的實現奠定堅實的基礎。下一步，西安國際港務區將與海關、檢驗檢疫、鐵路等部門擰成一股繩、同唱一首歌，發揚陸港鐵軍精神，持續加大貨源組織力度，協心協力抓好班列運行，全力以赴加密班列開行頻次，爭取2月份開行量再實現突破，確保完成全年1000列開行目標，為陜西、西安構建開放大通道、做大開放型經濟貢獻“陸港力量”。lGx大陸橋物流聯盟

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